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本日の給油をもってECOドライブは終了です。


さて、気になる結果ですが･･･


実燃費は、12.44km/Lでした。


ちなみに燃費計では、13.0km/Lでした。


全走行距離：415.6km

給油量：33.4L



※走行距離の内訳などは、既にブログに記載しているので省略します。



今回は零1000 パワーチャンバーに交換しての燃費のテストを2週間かけて実施しました。
町乗り主体となったECOドライブですが、まずまずの値が出たと思います。

会社への往復は通勤時間が遅い為、渋滞がないのが良かったと思います。
ただし、信号の多さが町乗りのネックですね。


スロットルコントローラでのECOモードもいいのですが、右足でのアクセルワークによるECOドライブもいい勉強になりました。
コツを掴むとそれなりに楽しめます。


どう踏めば、ECOランプが点灯しやすくなるとか、回転数を抑えたままスピードに乗せる方法など、普段の運転では気づかない部分が見えてきました。



本日、給油して以前の運転スタイルに戻すつもりでしたが、なかなか踏み込めないですねぇ(笑)


でも･･･


せっかくのパワチャンなので、ECOとスポーツを適度に使い分けようと思います。



明日は、久々に踏んでみようかぁぁぁぁっ！！






尚、小遣いの件は、今のところ現状維持で行けそうです。


89-80さん、ご期待に添えませんでした。　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

先週の日曜日から始めたECOドライブも今日で12日目です。


ちなみに、ECOドライブのきっかけは･･･コレ。


本日までの燃費の状況は･･･


396.4km走行し、燃費は13.0km/Lです。
（値はストの燃費計を参照しものです）

ガソリン残量はほぼ半分･･･。

走行状況は、遠乗り100km、町乗り296kmです。
ただし、基本エアコンはオフでした。


よく頑張ってますね。私が･･･(笑)



時々、踏み込みたくなる衝動に駆られますが我慢です(笑)


さて、来月からは更にガソリン代が上がるので、明日当たり給油の予定です。


という事で･･･


明日は実燃費を公開します。


パワチャン装着後でECOドライブした時の燃費って･･･！？

ホンダから新型ミニバンのフリードが発売されました。


画像は、無限のエアロをまとった仕様です。
ちなみに、助手席側のマフラーはダミーのようです(笑)



私的には悪くない気がします。



モビリオの後継なので、分類とすればコンパクトなのでしょう。


フィット用の1.5Lエンジンなので燃費もいいのでは･･･？



でも、私はやっぱりストがいいなぁ(笑)

今週末、6月1日はガソリン代が10円上がる･･･


･･･


いやいや、ガソリン代のネタではなくて･･･






6月1日は上のチビ(♀)の運動会です。


小学生になって初の運動会･･･準備などサッパリです。



でも、相変わらず天気はイイみたいですけど(笑)



ココまで雨が降らないと、逆に怖い気が･･･。

最近、自宅PC(VAIO)のファンが回りっぱなしでウルサイので･･･
背面パネルを外し、掃除をしてみました。


昨年の引越し以来･･･
いや、その前のハードディスク交換以来･･･PCの掃除ってしてない気がします(笑)


背面パネルを外してみると･･･


冷却ダクト＆冷却フィンにホコリが･･･それも多量に･･･！？
ダスターで飛ばしながら掃除機で吸って見ました。


ついでに、キーボードの掃除も･･･。
意外に･･･いえ、見た目の通り汚かったキーボードは･･･
見違えるようにキレイになりました♪


各ケーブルを繋ぎ、電源ＯＮ･･･

静かになりました。




たまにはPCもメンテしなければ･･･。