トモトモ21のブログ一覧

今朝、奥さんからキツイ一言を頂きました。


『それ（パワーチャンバー）、燃費が悪くなるんでしょ。
　悪くなった分は小遣いから引くからね！』


『･･･』


(llllll゜Д゜）ヒィィィィ


どうやら、またブログをチェックしたらしい･･･。


小遣い･･･そ、それだけは許してぇぇぇ･･･。


なるべく低燃費走行を心がけるからぁぁぁ･･･。


もう少し遊んだ後で･･･。

先日、Microsoft社からリリースされたWindows XP の『SP3』ですが･･･


IE7が削除できない件以外にも不具合があったそうです。


何でも、Intel社製CPU以外を搭載している一部PCでは、再起動を繰り返すようです。


対処方法はセーフモードで起動しSP3を削除すればいいのですが･･･、
最悪は再インストールしか復旧の術がない場合もあるそうです。


関連記事はこちら


私のPCはIntel社製のCPUなので、この事象は発生していません。


･･･が、Intel社製のCPUでも発生したとの報告もあるようです。


これからSP3をあてようと考えている方は、ご注意下さい。


※HALさん･･･大丈夫ですかぁ？

先日、エアクリーナーを『零1000のパワーチャンバー』に交換したのですが･･･、


アーシングとフィルター部分が干渉していたため･･･、


仕事の昼食時間（休憩）を利用してアーシング位置を変更しました。


○設置位置の変更･･･1箇所。
○配線ルートの変更･･･1箇所。
○タイラップ留めの変更･･･3箇所。


見た目もキレイになり満足・満足！


作業は時間内に終わり、仕事に復帰しました。




でも･･･
手が真っ黒ぢゃん･･･。
エンジンルームも掃除せねば･･･(笑)

今日届いた零1000 パワーチャンバー･･･


会社の帰りに装着しちゃいました。


夜間の作業はとあるショッピングモールの地下駐車場で行うことが多いです。
今回も、作業はココで行いました。


ただし、あまり長い時間作業をすると警備員が見回りに来るので手早く済ませる必要があります。


作業自体は単純でした。
純正のエアクリーナーを取り外し、パワーチャンバーと交換するだけ･･･。


ただし、純正のエアクリーナーが外れません。
悪戦苦闘すること10分、何とか外すことができました。


パラーチャンバーの装着はそんなに時間はかかりませんでした。
強いて言うと、アーシングが邪魔でした(笑)
今後、アーシングの変更も考える必要がありそうです。


チャンバーをステーに固定し終わると、エンジンをかけ動作確認。
アイドリングでは吸気音は純正と変わりません。
でも･･･、3000回転以上は別物です。


シュゴー････と吸ってるぞぉぉぉぉぉ！！ってな感じで吸気音が響きます。





まだ、距離を走って無いので、詳しいインプレはできませんが、気づいた事を数点･･･。


低速のトルクが若干落ちた気がします。
回転数が上がるまでもたつくようです。

その代わり、高回転の伸びは良くなりました。
3000回転以上では吸気音を響かせながら、ぐいぐい加速します。


ガソリン高のこのご時世･･･良い選択だったのだろうか！？




まぁ、よく回るからいいっか(笑)

先日、ポチッとしたモノが届きました。


さぁ、いつ取り付けよう･･･。

ヽ(´▽｀)/へへっ