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Ｄラーから奥さんのダンクの車検後６ヶ月点検の案内が来てたので、午後からＤラーへ･･･。


･･･。


ホントの目的はインサイトの試乗でしたけど(笑)


んで、ダンクをサービスに預けてからは、インサイトの展示車に指紋をペタペタ･･･。


担当の営業さんと話しをして試乗しました。


ココからは感想です。


車内の印象は、コンパクトでした。
前席は程良く空間が確保されてました。

後部座席は、足元は標準的な広さですが、天井が低いため圧迫感は否めません。
身長１７８ｃｍの私が乗ってコブシ1つ程度の余裕です。

まぁ、乗れなくはない･･･が素直な感想です。


運転席に座った印象は、かなり低いです。
普段はストやダンクしか乗らないので久々の感覚です。


インパネは最近のホンダの流れです。
特にメータはブルーを基調としてきれいです。
燃費状態によって色の変わるスピードメータやモータのアシスト/充電状態など運転してて面白いです。

ですが･･･、エアコンの噴出し口の質感はイマイチでした。
せめてストとの共用部品でも良かったのでは･･･？


さて、走りは･･･、

試乗したのは日曜日の日中帯のため、交通量も多かったので『それなり』の運転しかできませんでしたが、町乗りでは加速・トルクも不満は感じませんでした。

アイドリングストップ機能は良くできてます。
アクセルに即反応してエンジンがかかりスムーズに加速します。


ハンドリングも悪く無かったですが、ブレーキは多少の慣れが必要かもしれません。



試乗したインサイトですが、私個人としてはこの価格を考えると良くできていると思います。
インターナビやインパネの情報などでエコドライブをさせてしまう作りも上手いです。


『ホンダ　グリーン　マシーン００２』にも期待！！



あっ、毎回ダンクの洗車、ありがとうございました♪

いよいよインサイトが発売されました。



←画像は無限エアロ仕様です。




とてもハイブリットとは思えないエクステリアです。
これで、ゼロリフトを達成しているそうです。

しかもインサイトの車両価格は１８９万円～。


正直･･･、これなら欲しくなります。


『ハイブリット＝エコドライブ』のイメージが一般だと思いますが、個人的には低燃費車でのスポーツも有りだと思っています。



さて、どれだけ売れるのでしょう？




あっ、いつもの如く買えませんけど･･･(笑)

正確には、この人の奥さんの無限フリードです。


何でも、純正エアロ仕様を選択し、敢えてエアロを無限に変更したという贅沢な一品。


ちなみに、この人の奥さんはこのフリードを『カワイイ』と表現しているようですが、

私に言わせると･･･、
『相変わらず、無限はイカツイ』です(笑)


まっ、それにしても羨ましい仕様です。




さて、試乗会のお誘いを待ちましょうか･･･。


その暁には･･･、レッドゾーンまで回すぞ！！
(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪

珍しく、早く(？)起きれたので･･･、


『おはさの』に参加しました。


２度目の参加で、多少緊張しつつ会場に乗り込みました。


参加者は･･･、
スミマセン。顔とお名前(ＨＮ)が･･･(爆)

※参加者のクルマで判断して下さい。(一般の方も含まれてますけど･･･)



異なる車種の集まりは、話題が豊富で楽しめました。


ちなみに･･･、
『おはさの』にはＫＳＯＣから私も含め３台の参加でした。


赤ストではなく、白フリードで参加のHAL TypeRさん。
白ストではなく、エアで参加のライブさん。

この流れだと･･･、私もダンクで行けば良かった気が･･･。



あまりに会話がはずんで(？)、併設のレストランで食事ができなかったのは残念でした(笑)


また、時間があれば参加します♪