クルマレビュー一覧

一般的には高価なオープンカーの気分を廉価に味わえる趣味車。特段興味のない車だったが、ショップで見た時にトランクの上縁部のラインに妙にハマってしまった。レカロもどきのシートも気持ち良さそうと思い、５分の試乗で購入。展示車のスープラに興味があって見に行ったのに…全然違う車を買ってしまった。 レカロ風シ ...

FRの気持ち良さはハンドルのタッチだと思う。FFによくあるトルクステアは操る気持ち良さを大きくスポイルする。狭くて重くてやや高価な３シリーズは運転する気持ち良さで満ちている。

５０台の腹の出たオッサンが乗るには５シリーズがピッタリ。どこへ行っても、どんなシチュエーションでも恥ずかしいことがない。

BMWエンジンのイメージは滑らかで回転に乗って行く感じ。V8エンジンのイメージはドロドロと豪快な音で個別の爆発で地面を蹴って走るイメージ。ならBMWのV8は？との変な興味で購入したが、答えは高級セダンだった。このクラスにエンジンの味付けなんて二の次だろう。必要な時に必要なだけ静かに車を走らせる機能 ...

走っていて楽しい。これに尽きる。デザインとコンセプトはE46が３シリーズの頂点だったと思う。BEST OF BMW