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イイね!
2011年06月16日

【クルマ】不整脈

晩飯+買い物をすませて、黒森号のエンジンをかけると、えげつない不整脈発生(汗)
アクセルを煽るとバラバラ言いながらも回転は上がる。
3000回転を超えたあたりで、スコンと息継ぎ。
アクセルを戻すとエンスト。
アイドリングで1500回転くらいにアクセルを保っておくと、とりあえず安定しているように見える。
そのまま発進すると何事も無かったかのように普通に走りだす。
が、信号待ちで停止すると、また激しい不整脈。
グズるエンジンをなだめながら発進しても、回転が上がらない+アフターファイヤー飛びまくり。
警告灯の類は一切点灯なし。
何となく、原因はアレのような気がする……

しばらく走っていると回転も落ち着いてきて、普通に走れるようになってくる。
エンジンがある程度回り続けていれば、大丈夫なようだ。
こういうとき、信号が少ない田舎道は助かる(^^;

帰宅後、すぐにノートPCを持ち出してダイアグスキャン。
予想通り、カムシャフトセンサーのエラー履歴があった。
コレ、交換するのにインマニ外さないといけないから面倒なのよね orz
ま、消耗品だからしょうがないか……
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/16 00:27:05

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この記事へのコメント

2011年6月16日 8:27
うちの兄のZ3も、今年なりましたよ。
ヤナセで修理だしたんですが、良心的価格にビックリ(笑)
今では、快調に走ってます(^-^)/
コメントへの返答
2011年6月17日 21:48
Z3に限らず、BMWの持病ですからねぇ。
DIYなら部品代だけです(^^;
2011年6月18日 9:34
心臓移植が必要という理由にするべきですよ。

ドナー的には一発廃車の多そうな前期Mあたりで。
コメントへの返答
2011年6月18日 10:28
6発は鼻先が重くなるからヤだw

プロフィール

「あけましておめでとうございます(遅 http://cvw.jp/b/295066/39141683/
何シテル?   01/07 22:37
スーパーカー小僧がそのまま大きくなったようなおっさんです。 ガキの頃からイタ車よりドイツ車に萌えるヘンコでした(笑) 偏ったクルマいじりの記録は↓こちら...

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