gunsou1973のブログ一覧

手持ちのブローエンジン×２機を解体して、使える部品を把握する。　
↓（ローターハウジング×１、ノーマルローター×１は確保）
　↓（降ろし済みのエンジンは２月中に解体、車載状態のは未定）
　↓（エキセン持ち補助者をしたり、エンジン整備書で勉強をしたりして知識を習得する）
足りない部品を把握し、用意する。
↓（ガスケット類、各種シール、アペックスシールは３Pマストだが、WPCやDLC加工するかは未定）
　↓（インマニ等の段付き修正）→　Kたいちょにお願いする。
　↓（サージタンクの段付き修正）→自分の電動リューターで削ってみる。
　↓（ポート加工の手間や失敗のリスクを考えると、TFRにお願いした方が良いという結論になるかも）
組みつける前にパーツをキレイキレイする。
　↓（ここで必要なのは根気だけだと思うので頑張る）
頑張って組み上げる。　
↓（ステアリングシャフトが錆びているので、ついでに交換）
完成　
↓（エンジン搭載は出来る気がしないがこれ如何に・・・）
慣らし運転　
↓（アムロみたいに「こ、こいつ動くぞ～」って言ってみたいｗ）
　↓（慣らしがてら関西のセブンデーに行ってみたい）
セッティング
　↓（安心のために昇圧装置付けたい）
　↓（Kたいちょから、ビギナーズラックなエンジンが出来たねって言われてみたいｗ）
サーキット復活　
↓（目標は１２月）

本当は全部TFRにお願いしたいけど、ちょっと節約しないと財政が厳しい。
あ～あ、潤沢な資金が欲しいな。