まーくっちのブログ一覧

少しずつドリ車可が進んでます

とりあえず昨日セミバケと車高調をいれました

で～～スロットルコンバートキットも付けちゃいましたが…これが間違えだった(笑)

９時からたいぎさんとドライブの予定があったのでとりあえず急いで取り付けしたんですが予想外に時間が掛かり９時半に予定を変更してもらったのですがそれでも少し遅れちゃいました

たいぎさんと合流して山にドライブに行きました横に乗せてもらうの忘れてたんで次回はよろしくお願いします<(_ _)>

あんな場所があるとは知らんかったです

コンバートキットなんすがアクセスガバッとあけるとストールしちゃうんすよね～…昨日は抵抗値最初のままやったんで今日一応スロボジセンサーの抵抗値をかえて最初は調子よかったんすけどやっぱり症状再発(笑)明日とりあえずコンピューターのリセットして様子みます

たいぎさんのチェイサーのツラ具合が理想っすねカッコいい車でした

今回の車は初のナビ付き今までは携帯のナビ機能がいいからナビを必要としなくて付けてなかったんすが今回はたまたまのマルチ

実家に帰って現在地見たら何も載ってませんでした(笑)

さっきペダルを替えてきました…

たかがペダルと思ってかえたんですがスゲーっすΣ(￣□￣)！

全然違うゼンゼンチガウぜんぜんちがう(笑)



オルガン式やと回転数上げても反応遅いからタコメーター壊れとんかと思ってたんすけどペダル替えたらビンビンに反応するんです

コンバートキットいらないかも～～逆に付けたらどんだけ反応よくなるんだよって話ですね

ディーラーの友達いわくMTのコンピューターとATでその辺も違うらしい…ATの方が反応いいって言っとったが機会があれば純正5速に乗ってみたいな

エンスト恐怖症克服かも(?_?)

デジカメと携帯で写真撮ったんすけどあえて携帯のを使います…パソコンメンドクサクテ(笑)

昨日やっとショップから連絡あり、できあがったと仕事終わって21時半くらいに取り行ったんすけどショップ出るときまずエンスト…エンジン掛け直して発進しようとしてまたエンストΣ(￣□￣)！恥ずかしかったっす帰りつくまでに10回くらいはエンストしたと思います

ミッションってこんな難しかったかな～ショップの人が長持ちするって言うからツインいれたんすけどそのせいかなブーストアップぐらいしかしないから小倉のシングルにしようと思ったんすけどツインのが長持ちするよってことで…実際長持ちするのか、はたまたタダのオバースペックなだけなのか(笑)

謎です(?_?)さっきも発進の練習してきましたが昨日よりマシかなニスモの強化しか乗ったことないがそんときはすぐ慣れたのにな～

あっちなみに画像はこの前火傷したときの自分の手でした