霧隠のブログ一覧

乗った乗った乗りまくった。楽しかった。ありがとうジーノちゃん。

ドライブ中に急に雪が積もったので、スタッドレスは履いているものの家路の峠越えは諦めて一晩車中泊した。
寝袋とカイロで凍えることは無いにしてもちょっと寒かったな。
でも足伸ばして寝られるの最＆高。
朝になってもやっぱり不安だったので引き返して夕方まで雪が無い所をぶらぶらして帰った。元々そんなに降る地域じゃないので夕方にはあらかた融けてた。

ちょいちょい初詣の大渋滞に巻き込まれた。普段から氏神様のところにも行くと目をかけてもらえるかもしれない。

ジーノちゃんが限界をお迎えになったので、ハスラー買った。

ずいぶん前に初めてハスラーを見た時はあまりの可愛さに衝撃を受けたものだけど、11年後に自分が乗ることになるとは思わなかった。うれしいな。

色はもう散々悩んだけど、心機一転したいと思っていたので白になった。

700キロくらい走ってみて思ったこと。

まず変速ショックが激しくて驚いた。CVTって変速ショックが少ないものだと思ってた。Sモード使うとだいぶん軽減されるので、止まる時はブレーキ踏んでから完全に停車する直前までＳモード使って（Ｓモードのまま停車するとアイドリングストップが発動しない知らんけど）発車時にＳモードに入れて数秒で切るという面倒なことをしている。

地面の状態が悪いとものすごく車体が上下する。馬に乗る感覚でラクダに乗ったらめっちゃ揺れるんでビックリしたのを思い出した。まあ舗装されていない道を走行することはそうそう無いのでそこは大した問題ではないけど、ちょっと車高が高いだけでここまで違うのかとビックリした。

ジーノちゃんはドアミラーを格納したままウインカーを出すとチカチカするのが見えるのですぐわかるけどハッスーちゃんは見えなくて分からないので、しばらくドアミラーを格納したまま走行してしまったりする。

ジーノちゃんよりアクセルにもハンドルにも遊びが無いので、カーブは曲がりやすいけどちょっとしたペダルの踏み込み方の違いがダイレクトにスピードに影響するので気が抜けない。ジーノちゃんは色々と緩かったなあ。

ジーノちゃんはカタログ燃費（10・15モード）出せたけどハッスーちゃん（JC08モード）は出せない。同じように走ってるんだけど何故だ。まあそれでも25km/lで走ってくれるんだから十分助かるんだけど。

慣れたら安定していて走りやすい車だと思う。あー早く遠出したいよー。

【2026/01/04追記】
変速ショックはだいぶんマシになった。
【2026/01/13追記】
燃費は１か月で改善されて29ｋｍ/ｌいった。

ミラジーノ買った。先代と全く同じグレードの色違い。
昨日納車。本日二代目ミラジーノで初出勤。

帰宅時、会社の駐車場でなんて可愛い車なんだろうかとニヤニヤしながら近づいたら、フロントガラスにまさかの鳥のフン（笑）。
初日からウンがつくとは、幸先が良いことにする。

まだ自分の車っていう実感が湧かないけど、これから宜しくねジーノちゃん。


【追記】
翌日もフロントガラスに鳥のフン落ちてた。
帰宅してから気づいたから、会社からの帰路で落とされたっぽい。
青って便意を催すの…か…？