<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sibainu3003 / sibainu3003のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/</link><description>sibainu3003です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 06:49:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sibainu3003 / sibainu3003のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/</link></image><item><title>当て逃げ＆ドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/45252001/</link><description><![CDATA[本日立て続けに当て逃げが…

一発目、信号待ちで前の車がイキナリ後退してくるではないですか！クラクション鳴らしても気が付かない様子。そしてゴツンと軽いショック。
「おいおい、まじかよー」ゆっくりと車外に出ると何と！逃げられた！

二発目、右折待ちでイキナリ左後ろから軽くゴツン。「またかよー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 23:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>遂に来た！   71,675km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/45251899/</link><description><![CDATA[ま、タイトル写真の通りな訳で…

雨まじりの日曜の朝のことでした。自宅から数十km離れた警察署前の交差点。クラッチをつないで発信した途端、ボゴオォーっと言う音が。あれっ？エンジンも廻っててクラッチもつながるのに派手な異音がして前に進まない。遂に来たか？！
車の後ろには車が何台も（汗

慌て ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 22:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチケーブル破断？原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/44747747/</link><description><![CDATA[先日のクラッチトラブル、原因が判明しました(^^)
その前に、MEXさんはじめ諸先輩から頂いた原因の可能性を見立てると以下が主要なものでした。

1)ケーブル破断
2)クラッチペダルを軸に固定するピンの破断
3)ベルハウジング内のレリーズアームのボルトの破断

自分なりに考察すると
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 20:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチケーブル破断  68,820km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/44667133/</link><description><![CDATA[それは突然やって来ました。シフトアップのためクラッチ踏んだら




ピキッ！



なんだ？今の音。しかも左足の感触が変。取り敢えず赤信号だから止まるかあぁーーーーーっと何でクラッチ＆ブレーキ踏んでるのに前に進むのよ！あぁっーーー、前の車にぶつかるっ！




プスン



ふー、やれやれ、エンス ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 00:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>絶好調で不安w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/44516802/</link><description><![CDATA[夏休み前、ヒューズ切れが頻発するのと熱間時のアイドリングが非常に不安定と言うことでレギュレータを機械式から半導体式に、点火系を同時点火に変えてもらってからというものの、調子が良すぎて却って不安に（笑）ほんとここ3ヶ月全くのノートラブルであれだけ手こずったのが嘘みたい。でもこうやって言葉にすると調子悪 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2020 17:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>5,000km点検@65,500km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/44216948/</link><description><![CDATA[我が家にチンクちゃんがやって来て９ヶ月。入手してから5,000kmほど走行したので主治医の元で点検整備を行ってもらいました。

主な点検内容は
・ドライブシャフト＆キングピングリースアップ
・ミッションオイル交換
・エンジンオイル交換
・ポイント交換
・プラグ交換
・コンデンサー交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 15:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>ゲソ退治ノックスドール責め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/44011205/</link><description><![CDATA[兼ねてからの懸案であったエアインテーク内部のゲソゲソを退治することにしました（”ゲソゲソ”とはとある旧車界隈で最も恐れられている鉄の酸化現象である）

またしても写真を取り忘れてしまいましたが、エアインテーク内部には浮き上がった塗装とゲソゲソが層をなしています。イタリア風に例えるならばラザニアか ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2020 19:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>原付二種で行く新潟ロングツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41769130/</link><description><![CDATA[いよいよ出発です。思ったより天気も悪くないです。楽しみ！

...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2018 05:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>予告　原付二種で行く新潟行きロングツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41768344/</link><description><![CDATA[明日は台風間違い無しってのに、後輩に誘われてDio110で会津経由、新潟までお出かけ予定。12時間あれば何とかなるさ？！...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2018 22:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩〜塩山〜秩父</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41752854/</link><description><![CDATA[備忘録　走行距離250km

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 21:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41752835/</link><description><![CDATA[刈場坂峠





...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 21:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>渡良瀬橋再訪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41752811/</link><description><![CDATA[備忘録　八雲神社



...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 21:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>朝練　渡良瀬橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41665164/</link><description><![CDATA[久し振りに朝からプチツー。渡良瀬橋まで来ました。]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 07:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>プチツー　三県境</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41470595/</link><description><![CDATA[




今日は渡良瀬遊水地側の三県境に来ました。
結構賑わっていました。


味のある看板

...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 16:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>プチツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41447914/</link><description><![CDATA[茨城フラワーラインを流してきました。往復200kmのプチツーです。途中、板敷山の麓でハンググライダーを見かけました。





...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 20:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>原付二種で行く千葉県一周ツーリング（二日目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41418202/</link><description><![CDATA[今朝も五時に目が覚めました。平日ならあり得ないけど土日とか楽しいことあると自然に目が覚めてしまいます。昔子供だった頃と何も変わってません 笑

こちらは昨日お世話になった民宿 浜吉さん。遠方からのライダーも何人か来られておりました。



出発は05:33
距離計は2533kmからスタートです！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 05:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>原付二種で行く千葉県一周ツーリング（一日目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41412171/</link><description><![CDATA[思い立って前から構想を温めていた千葉県一周ツーリングに出掛けることにしました。マシンはDio110です。原付二種でどこまで行けるのか楽しみです。
二日間に渡る小さな旅行をレポートします！

自宅出発　05:22
距離計　2192km




06:25
実質的な旅の起点となる関宿城に到着しました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 05:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>本日のプチツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41410146/</link><description><![CDATA[奥武蔵グリーンライン
絶好のツーリング日和
本日の走行距離150km







...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 20:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>本日の走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41378569/</link><description><![CDATA[Dio110で山に海に、今日一日で445km走った。
流石に腰が痛い。]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 22:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>夕練　犬吠埼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41376963/</link><description><![CDATA[晴天に誘われ、、、





堂平山から犬吠埼まで来てしまいました!
我ながら何やってんだかw

総走行距離1744km







...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 17:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>朝練　堂平山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41375418/</link><description><![CDATA[朝練に来ました。非常に良い天気ですが春霞がかかって居ます。パラグライダーも飛んでいました。
総走行距離1543km






...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 09:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>Dioのある生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41367643/</link><description><![CDATA[納車されて早一ヶ月、初めてのスクーターですが毎日が楽しくて仕方ないw 通勤帰り無駄に遠回りしたり、メットインに荷物入れたいだけの理由でかみさんの代わりにスーパーに買い物出掛けたり色々大活躍。久し振りに良い買物をしました。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 21:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>朝練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41292770/</link><description><![CDATA[吉見百穴に来ました。まだ誰も居ません。

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 07:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>400km乗って分かったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41290419/</link><description><![CDATA[慣らしも終わってあれこれインプレ。ちなみに生まれて初めてのスクーターです。

まず動力性能。これは通勤用としては必要にして十分です。当方体重92kgのデブなのですかバイパスの速い流れにも追い付いていけます。ただ追い越しは無理ですね。余裕がありません。まあこれはデブだから仕方ないかorz 

収納。メ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 21:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>渡良瀬遊水地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2951827/blog/41288555/</link><description><![CDATA[慣らしがてら渡良瀬遊水地までプチツー。総走行距離413km。非常に良い天気。]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 15:27:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>