ともふと＠富士山世界遺産のブログ一覧

昨日はオールスタイルミーティングに参加してきました(^o^)
1年振りの参加であり、1年振りのサーキット走行でもありましたf^_^;)やっと、色んな問題が片付いて全開走行が出来る様になりました(*^◯^*)
走行前のスイスポ君。



1回目の走行は感覚を取り戻すべく、ゆっくりと走り出し、徐々にペースを上げていきました。
そしたら、最後に自己ベスト更新となりまして、車内でガッツポーズしとりました(笑)
1回目のリザルトはこちら。

目的が達成出来たので、2回目の走行を悩みましたが、更なる更新を目指して走る事にしましたが、中々上手くいかず2回程スピンをかましてしまい、時間前に走行をやめてピットに戻ってきました。
2回目のリザルトはこちら。

走行を終えたので、片付けを始めようとした時にミッションオイルの臭い匂いがしたので、エンジンルーム内を覗き込んで見ましたがわからず、下回りを見たらミッションオイルの水溜りが出来てました(￣◇￣;)
左前のホイールにもオイルがかかってまして、ホイールを外して見てみましたが、原因を特定出来ず、ショップに電話して聞いてみたら、多分ミッションとドライブシャフトの繋ぎ目部分のシールから漏れてるんじゃないかとの事でした。
普通に走るには支障がないという事で多少安心し、知り合いのディーラーでスチーム洗浄してもらいみてもらいましたが、ショップと同じ事を言われ、はしゃぎ過ぎた走りをしたんじゃないのと言われる始末(笑)このまま、漏らなければいいねと言われましたが、一夜明けても漏れは止まらないので、ショップに修理依頼しました。
多少のトラブルはありましたが、無事に自走で帰ってこれたので、良しとします(^o^)
あっ、走行前に気付いてしまった事実(￣◇￣;)

アップで見ると…。

ギャー外側が接地してない(￣◇￣;)
キャンバーの付け過ぎ！？
まっ、ゆっくり考えよっと(笑)
当日、参加された皆様、お疲れ様でした(^o^)