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E/gオイル・ドレンパッキン交換

在庫のバルボリン5w-50


リヤスタビ装着
リヤ車高二センチダウン
ナックルブッシュは断念

190500km

しました。
エンジンとフロントブレーキ周りだけ使われてるのを…
50ccをベースに窃盗マジ車作ったみたいです。
車体番号は、俺のじゃ無いから警察もそのまま捕まえられないとのこと

ナンバーは控えたので、ごにょごにょ住所調べてお礼に行って来ます

耳痛い…

デフオイル交換
約10カ月
効き弱ってたのと、“一応”機械式LSD装着車なので交換
ミッションと同じレッドラインの75ｗ-90NSです
NSオイル入れるとバキバキになるらしいので楽しみです

サーモバンテージ巻き
バンテージを購入した本来の目的でマフラーのリヤピースのパイプに巻き、デフと左側ドラシャ内側を熱害から保護するためです
長さはぴったし
デフ交換した事有る人なら分かると思いますが、右側ドラシャは何ともないのに左側だけグリスドロドロな上、カバーがずれてはみ出てきてないですか？

知らぬが仏で、気がつかなかったらそのままがいいと思います(^_^;)

中間も巻こうかと思いましたが、バンテージ無くなったので止め
ここは、ペラシャのセンターベアリングだけですし気が向いたらでいいでしょう

ついでにガスケット交換
排気漏れも治まり、多少静かになった様子

ODO190000km位

最後に洗車して終了
作業中に気になってみたらクラッチマスター漏れ・・・
漏れ初期状態で、液自体は減って無いけどエア噛んでるんだろうね

作業自体は簡単だけど一人でエア抜きめんどくさいな