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くぼぼのブログ一覧

2010年06月12日 イイね!

久しぶりに筋トレ

ストレス発散の為、筋肉いじめてみました
腕立て20×2
腹筋20×3
背筋・太もも裏30秒キープ左右×2
ダンベルで
上腕二頭筋左右×20
広背筋左右×20
余りにも衰えていたのでつらい(汗


体重68.7kg
体脂肪24.7%

筋肉痛を防ぐ為プロテイン摂取
Posted at 2010/06/12 23:23:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 運動日記 | 日記
2010年06月12日 イイね!

原付弄り

地元の友人が事故でF周り・フレーム不良の車体とエンジン不良のジョグアプリオⅡ貰ってきたと言うので弄って来ました。
言うなれば二個一(にこいち)の原付作成

どちらもフレーム&ハーネスの状態にまでして合体
昼から作業で夕方までに走れるようになったので良かったです

次の作業も依頼されているので少し忙しくなりそう

本格的に原付スクーター弄った事無かったですが、土日の趣味で起こし屋やるのも良さそうです
Posted at 2010/06/12 22:18:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月12日 イイね!

川崎線(K6) 工場地帯 夜光

川崎線(K6) 工場地帯 夜光シート&オイルの様子見と減衰調整し、ミッドナイトラン

四つ木から川崎浮島ジャンクション経由で川崎線
夜景を見つつ走って降り口まで40分
缶コーヒー ボスのブラックのCMで使われた路線です


行きは視点のアップからか、ぬえわkm巡航でもおっかなびっくり(^_^;)
視点の上がり方はフェンダーマーカー見えなかったのが見えるようになった位

減衰は、5段から10段へアップですが繋ぎ目越えてからの治まりが良くなりました

タイヤの空気圧を冷間2.3から冷間2.1へ調整しましたが繋ぎ目のショックは変わらず
前後レブスペックRS-02ですが高速走行のロードノイズは外してるトランク内装の戻しとスピーカーボード装着で改善されると思いますが繋ぎ目越えた時のいなし方に関しては、タイヤ交換じゃなきゃ変わらない気がしてきました

話それましたが、目的地は川崎市川崎区夜光のセブンイレブン
「夜光」という名の響きがなんだかたまらない
現在は、工業団地で眠らない町ですがwikiによると暗い海が光り、坊さんが投網投げると弘法大使像が上がって現在の川崎大師に納められたという由緒ある土地らしいです

殿町(とのまち)出口降りてローソンのおおきなT字路左、ポプラの交差点を左で左手にセブン有ります。
駐車場は無し

想像していた工業地帯の駐車場の広いコンビニじゃなかったですが缶コーヒー買って一服

周辺をぐるぐるし画像のポイントで一枚撮影
市営なんとかというバス停脇
周辺はドリフト対策でUターン禁止な上一本それると一般車立ち入り禁止です

一番大きく炎を吐いてる煙突に向かい川崎トンネルを横断
地名は東扇で湾岸線の降り口有ります
フォトギャラリーにアップしておきますがその3の撮影場所は東扇島東公園のP入口脇
放置車両・駐車車両が点在し置くでどっかの野外レイブやってたのも有ってなんだかドキドキする空気です

全体的にキャッツアイ多く路面のうねり・轍多いので車高短と低扁平の方はゆっくり走行して下さい

帰りはお台場まで356のトンネル使おうと思いましたが、湾岸東京方面乗ってました汗

フォトギャラリーアップします
Posted at 2010/06/12 02:21:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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