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今回は左側
リヤ足まわりに過大なガタ出てたので交換

ハブベアリングだけでなくナックルのロアアーム側のブッシュ（ボールジョイント）にもガタが有ったのでセットでナックルも交換
今回作業のめんどかった所は旧ナックルからのハブ抜き取り・新品だからか車高調が全然付かなかった・サイドブレーキシューの取り付け

ハブ抜き取りは
初めプーラーの爪で×、プレスでバックプレートにブロックあてて曲げながらでも×、最終的にバックプレートから出てるボルトがスタッドだと気が付いたので叩きぬいた後プーラーのボルト穴用を通した後裏からナットで固定して抜き取り

車高調の取り付けは大変だった
元は各ブッシュのへたりの分で無理に取り付け出来ていた様ですがそれが使えず
アウトバーン製は丸首部分が斜めになっておらず平行なのが原因かと
丸首のウレタンブッシュを一部切削後トーコンアーム・ロアアームを調整しなんとか取り付け
ナックル交換終わったらどうにか考えます


サイドシューは
集中力切れ・バックプレートの曲がりで着けられませんでした・・・
諦めてサイドシュー周りをごっそり着けずローターを被せました
ギヤイン駐車・輪留めで当分対処します

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右側をやるのでその時取ろうかと思います