くぼぼのブログ一覧

ついに、リヤのメンバーにクラック入りました
確実に、デフロックが原因です
カーブの度にガタガタ言うと共に異状な振動があります
あの時、ネジをバカにせず純正に戻せてればと自分の腕の無さに後悔です。
タップ立て直したので明日、純正に戻すと共に休み開けに溶接したいと思います
今、地元(千葉)にいるのですがまずは帰宅出来るか不安です
画像変更しました。

終業後に交換
SM級
API粘度分類 5w-30
フルシンセ
他社に無い格好いい名前のオイルです
81には柔らかいかもですが冬だし油圧も低すぎないんで良いかなと
高速走行後でも油温油圧は安定してます。
なんだか分かるかな～
ついでに光軸調整
まだ、安定して無いからか光軸測定中にちらつきがありましたが既定値に近付けました
以上。
画像は自分が好きな角度からぱしゃり

ODO 161910km

>>フェンダーマーカー
昨日、作成した物を装着しただけです
あんまり目立たせなくしたかったので３Φの物を使用しましたがちょうどさりげない感じでいい感じです
>>配線まとめ
実は一昨日の深夜、HID装着しました
取りあえず借り付けし電源線はライトリレーの物を流用してたので、付属の物に引き直ししました
ついでに、以前やったホーン回りのアーシングを取り外し配線＆バッテリー回りをすっきりさせました
以上。
フォトギャラリーに関連画像アップします。

カレッツァに戻った後、ミゼットさんと雑談してましたがLED化されたマーカーを見てなんとなく自分もマーカーを外そうとした所壊しました
ただ、LED化するいい機会だと帰宅後以前買っといたLEDを使って作製
余り主張させたくなかったので３Φのものを使用しました
画像は作製した物。
接着剤の後など汚いので近くで見ては行けません
勝手ながらいずみ様のサイトを参考にさせて頂きました
以上。

カレッツァ板橋にて、ミゼット侍さんと作業密会しました
本日のメニューはミゼットさんのFキャリパをS14キャリパ＆ローターに交換
メインは自分がやりバックプレート切除等ミゼットさんにやって頂き作業自体は三時間程で終了
協力したかいあって風が強かったのですが思ったより早く出来ました
その後、試走を兼ねてスタ丼までドライブ
助手席でも分かる程、制動力の向上があり驚きました
到着後、スタ丼の増し増しを食べましたが満腹を軽く通り越しました
自分は結構食べる方ですが想像以上です
帰りは自分が運転しましたが、ブレーキタッチも良く余計交換したいなと強く思いました
カレッツァに戻った後、自分の81にちょっとしたトラブルありましたがそれはまた別のブログにて
なんだか文章がバラバラですね
以上