https://minkara.carview.co.jp/userid/2952135/blog/こんにちは。 モータースポーツに関わったり参加したりしています。 車バカという自負があります。 車歴 ①クイントインテグラ（4ドアのキャブ車） サイドブレーキの引き方を練習した親父からのお下がり。 76馬力でしたw ↓ ②インプレッサWRX typeRA STi（GC8C1型） EVO3を買うつもりが気がついたら新車のGC8の競技ベースを買っていた。 前車から199馬力アップw ↓ ③フィット（初期型のFF） ダートラでGC8のエンジンが壊れたため実家で使ってない車を拝借。 雪道のフットブレーキングFドリがうまくなりました。 ↓ ③フィット ④インプレッサWRX STI スペックC 16インチ仕様（GDBのF型） フィットで1年過ごしていたが我慢できずに。 独身なのに増車。 エアコンレスで買ったのが失敗w ↓ ④インプレッサWRX STI スペックC 16インチ仕様 ⑤フリードスパイクGエアロ（初期型4WD） フィットの後継として購入。 一時期車中泊にハマる。 走りはドアンダーでつまらないが足回りは固めで嫌いじゃない。 ↓ ⑤フリードスパイク Gエアロ ⑥ラパンSS（MTの4WD） 気軽に乗れる4駆軽ターボに乗ってみたくなり中古で購入。 雪道で楽しむがオープンデフでコーナーはイマイチ。 ↓ ⑤フリードスパイク Gエアロ ⑥ラパンSS ⑦S660 β 通勤車（?）にもう一台必要になりエスロク購入。 楽しすぎて困る。 ↓ ⑤フリードスパイクGエアロ ⑦S660β ⑧ハスラー Gターボ（MR52S） ラパンがサビで朽ち果て気味になったので廃車。 家族の希望のハスラー。 ターボは譲れない。 © LY CorporationjaTue, 21 Apr 2026 00:42:53 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2952135/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/2952135/blog/46198824/Thu, 23 Jun 2022 21:22:27 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2952135/blog/46148232/Tue, 31 May 2022 22:47:35 +0900