5208@vab.Dのブログ一覧

オプション装着したスカートリップですが、
僅かな段差や傾斜でも擦っちゃってます(・_・;)
もうすでに５～６回も・・・
「Fスポイラー保護用の消耗品だよね、うんうん」、って自分に言い聞かせながら慰めてます（苦笑

乗れば乗るほど味がでる、末長く付き合えそうなクルマです。

泡は出来るだけ多めに
あわわわわ　（笑

燃費、満タン法で計測してみました。

①街乗りのみ：6.97㎞/L
②高速のみ走行：11.4㎞/L
③高速8割走行：10.99㎞/L
※いずれもSモードに固定、エアコン常時フルオートモード（シングル）にてOn。

補足：
①は納車後、いったん満タンにしてからの数値。各種設定などでアイドリング時間も長かったです。
②は高速道路離移動が95％で、ほぼ一定速度で走行、（3000rpm以下をキープ）
③②同様高速道路メインですが、途中から1000㎞超えたため、回転数はアップ。

良し悪しは客観論を待ちたいと思いますが③はちょっとビックリです。
（高速の合流や、追越し時に何度かフルブースト使いましたので）

（余談）
高速SAのスタンドでハイオク満タンって言ったら、「ハイオクでいいんですね？」って念を押されちゃいました　（苦笑

長距離移動で、前日の500㎞からあっという間に1000㎞へ到達♪
いつフルブーストかけてあげようか・・・ワクワクしてます！
ちょっとだけ回してみましたが、やっぱりEJ20ターボは中～高回転域が居場所なんですね～
BP5のEJ20（NA）5MTの時は、圧縮比のせいでしょうか？、低回転域でもトルクの細さはほとんど気にならなかったのですが、
今回のEJ20は、正直、慣熟期間の低回転域キープは少しきつかったです(^-^;
でも、それが解き放たれたときこそ、本物の味わいなのでしょうね。