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イイね!
2018年05月06日

今日はこっち

GWに入って何度目かの洗車をしました。
でも今回はもう1台の相棒
デローザ・メラクを洗車しました。

ロードに乗っているとよく
「パンクしないの?」と聞かれますが
みなさんの想像よりパンクしません。
しないときは何年もしないし
するときは1日に2回します(笑)。






洗車は中性洗剤やカーシャンプーを
水で薄めて泡立て、スポンジで汚れを
落とします。

車といっしょです。





洗い終わった前後ホイールも
外してしまいます。タイヤも
洗ってしまいます。

往年のマグネシウムホイールメーカー
カンパニョーロの魂は
自転車のホイールだけに留まらず
コンポーネントと呼ばれるパーツにも
宿っています。

シマノ、スラム派の方には申し訳ないですが
イタリア車好きとしては譲れないものの
一つです‼(笑)





上側は洗ったので
次は逆さまにして下側を洗います。





後輪があると洗いづらいこんな所や





前輪があると洗いづらい、
こういった所を
ここぞとばかり洗ってしまいます。





仕上げは高圧洗浄機で洗い流します。
もちろん水圧の強さは調整します。






洗車はこれで終わりではなくて
綺麗な布(ウェス)で水分を拭き取って
チェーンや変速器の脱脂をしてから
駆動系も合わせて注油していきます。

ロードバイクはプロのレースでは
雨の中、時には雪の中、または
石畳の上を走るといった
想像を超える使い方をされているので
意外と頑丈にできています。

自分で一通りのメンテナンスが
出来るようになると愛着も強く
湧くようになります🙂
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Posted at 2018/05/06 16:16:44

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この記事へのコメント

2018年5月6日 17:41
お疲れ様です(^^)
洗車は大事です🤚拭き上げて綺麗にして下さい👌
コメントへの返答
2018年5月6日 17:49
ありがとうございます🙂
いつも自分の手足となってくれているので
綺麗にしてあげます。

2018年5月6日 20:44
ワタシもカンパ使ってます♪
変速ショックが少なくてショボい乗り手には優しくて好みなんです(笑)
コメントへの返答
2018年5月6日 20:49
最近始めた人達にはマイナーなのかもしれませんが、自分にとっては憧れだったカンパです🙂 エルゴパワーの握り心地は他では味わえません。なにより美しいのです‼️

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「[整備] #アバルト124スパイダー 【林檎の誘惑⑤北米バージョン編】 https://minkara.carview.co.jp/userid/2952332/car/2559286/6561059/note.aspx
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