るい@E12のブログ一覧

11月28日に東京ミッドタウン日比谷内にある「Lexus Meets… Hibiya」にてGS Fを試乗してきました。
様々なレクサス車を90分間、東京都内を自由に試乗出来る「TOUCH AND DRIVE」のGS Fの枠を予約しました。



普段乗っているGS350とボディのシルエットはほぼ一緒な「F」ですが、座ってみるとスポーツカーのようなシートに握りやすいグリップのハンドルとシフトノブ、SPORTSモードのメーター演出など別物の車に乗っているようでした。日比谷ミッドタウンを出て日比谷通りから芝公園からC1内回りを通りレインボーブリッジを渡り湾岸線へ……
足回りは固められていますが、不快に感じるような突き上げは無く、ドッシリしていました。

辰巳PAで一休み。


My GSでもたまにきますが、レクサスは夜の首都高が似合う車です。
IS Fに乗った同世代の方とFの楽しさを軽く話して日比谷ミッドタウンへ…



辰巳からの帰りは比較的空いているので、アクセルを踏み込んでみました。GS FはV8、5Lのエンジンで強烈なトルクとエンジン音で踏むのをためらう程でした。この力を踏み切れるのはサーキットでないと使い切らないと思いました。

約1時間ほど乗りましたが、ただただ感心させられる体験でした。
「F」が欲しくなる日でした。

RC納車しました！！



と言っても、会社の仲良くさせてもらっている方です(笑)
納車祝いということで、美味しいと噂の亀戸のジンギスカン屋さんへ。
首都高で横に乗せてもらいました。Fスポーツなので、GSより路面のつなぎ目はコツコツとした感じはありますが、不快に感じる事は全くありません。そして、ハンドルの切り方に応じて車体がとても軽く反応しているように思いました。さすがクーペという感じでした。
そしてジンギスカン屋さんへ


ジンギスカンは初めて食べましたが、焼いている見た目の脂っこさに反してとても食べやすく、箸が止まりませんでした。お値段的にもそこそこなので、本当にごくたまにしか来れないと思いますが、また来たいです。

帰りに箱崎PAに寄り、明るい所で細部まで見てきました。





M/C後の三眼ヘッドライトがとても凛々しいです。そして、楕円形のマフラーが気に入らなかったということで、TRDの四本出しマフラー&ディフューザーでテールをしっかり引き締めてあります。マフラーの音は回せばいい音をしますが、高速巡航ではとても静かで音質もとても良いです。

RCを見せてもらったことで、GSにも流用出来そうなパーツはいくつかありましたので、今後の参考にもなりました。
次は是非とも二台で箱根などにツーリングに行きたいです。

先日、妻と山中湖紅葉祭りにGSで行ってきました。道志みちは崖崩れでしばらく通行止めなので崩れている区間だけ迂回して山中湖に向かいました。



ライトアップされているので、夜でもとても綺麗です。逆に夜の方がメインですかね(^_^;)
一部、駐車場もライトアップされている所もあるのでGSと写真を撮りました。


GSのかっこよさが倍増しますね(笑

帰りに籠坂峠を越えて御殿場のさわやかへ



やっぱり、ここのハンバーグはうまい！！
神奈川に何店舗か進出してきてくれないかなぁ…笑

紅葉は今週末くらいが一番見頃だと思うので、土曜に妻のコンペでまた行ってきます！！
夜には外気温が５℃くらいになるので、行く方きっちり防寒が必要です！

今日は妻と会社のISオーナーさんとLEXUS ESを見てきました。



外装はGSと比べると少し大きいですね。顔つきはスピンドルグリルが今どきのレクサスという印象です。話題の「デジタルアウターミラー」は、ミラーレンズ付きよりもスマートになっています。
そして中からは

モニターがあり、感覚的にはフェンダーミラー車のような印象です。約21万のオプションとして選べるそうです。

室内はFF車ということで広く、特に後席はかなり広くとられていました。ESはGSの後継としてGSが消滅するという噂がありますが、GSオーナーとしては寂しい感はあります(^_^;)

会社のISオーナーさんは新車から8年乗っており、そろそろ次の車にと思っているようで気になってるのはRC Fスポーツで見積もりも出してもらってました。個人的にはRCのクーペスタイル、2GRの加速感はとても魅力的なので推しておきました(笑

自分はGSに乗り換えたばかりなので、他に目移りはありませんが他車種の部品流用など、色々と考える一日でした。