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2015年12月06日 イイね！

Made in Japan

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　帰りはローダー
Posted at 2015/12/06 11:36:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 904 | クルマ
2013年05月06日 イイね！

The Glory of Porsche lll

The Glory of Porsche lll 　　 今日まで
　　
Posted at 2013/05/06 05:56:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 904 | クルマ
2013年05月06日 イイね！

The Glory of Porsche ll

The Glory of Porsche ll 　　904（1964）
　
Posted at 2013/05/06 03:24:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 904 | クルマ
2013年01月26日 イイね！

1972 Racing Car Show III

1972 Racing Car Show III　　式場 904（1963）1972年4月16日撮影
　
　「もう一回、ベストコンディションでやらせてみたかったな」
　例のガムテープ事件の首謀者 Yは少々残念そうに言う。

　あの応急修理（注：レース前日のクラッシュを一晩で治したと言う）から半年程経って
　グラスファイバーボディは彼ともう一人のエキスパートの手により修復された。
　カー・フロム・スプレイガンと言われた904であったが、元型がある訳でもないので写真をたよりに修復した。

　一ヶ月余りも掛けて出来上がったそのボディはオリジナルと見まごうばかりの出来映えであった。
　904を一般公道で走らせたいと言うオーナーの希望に従って、ものすごい爆音を噴出する巨大な
　ストレートマフラーに一時的処理を施した。

　「タワシをね。台所のあれをさ、6個ばかり詰め込んだら、車検をパスする音になったよ」
　だがもちろんこれもすぐ本格的なサイレンサーに付け替えられた。

　904は今二人目のオーナーのI氏の愛車として暮らしている。「千5 そ55-77」のプレートを付け、
　時には東名高速道路を昔日の面影そのままグランドツーリングもする。

　その血を受け継いで、この7年前のレーシングカーに匹敵する性能を持つ 911や、
　ミッドシップ・エンジンの914に混じって豪快に走る904は、今もトップクラスのGTなのである。

　CG1972-6　巻末ミツワ自動車広告より抜粋
Posted at 2013/01/26 17:47:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 904 | クルマ
2012年11月08日 イイね！

第二回日本GP

第二回日本GP　　 　 式場 904（1963）
　　 　
Posted at 2012/11/08 20:37:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 904 | クルマ

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「ホーガン・・ http://cvw.jp/b/295313/48561711/」
何シテル？   07/25 08:44
gopです、宜しくお願いします。 撮り貯めたクルマ関連の写真をメインにアップしています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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