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AE86のブレーキペダルが奥すぎて
トゥヒルがしづらかったので、
ブレーキペダルを外して奥行き調整を
する事にしました。

25年間くらいにも同じ作業をしたので
わかってたんですが、

猛烈に辛い作業でした

まずはシートを外して


仰向けになって作業するので、
背中が痛くならないようカーペットを敷き


1.ブレーキペダルピボット部を外し
2.マスターシリンダーへつながる割りピンを抜き
3.ブレーキランプセンサーを手前にしていきます



そしたらブレーキペダルが外れるはずなのですが、

外れない！

ブラケットのリブや溶接が邪魔してるのですが
叩く訳にもいかず



悩みました

で、考えたのが、ペダルを一旦上にあげて
ペダルピボット部の樹脂カラーと金属カラーを外してから
ペダルを抜く事に。

両手の作業となり非常警告灯を支えるCの字のブラケットで
左腕を散々傷つけながらなんとか外れました

4.最後にマスターシリンダーを押すフォークを手前に回転させる
のですが、


また、これが回らないんだなぁ
12のスパナとモンキーで少しずつ回しました

35℃の中で頭に血がのぼる体勢だったので、クラクラして気分が悪くなってきました

2度としたくない作業です😅

てか、もう2度とやらねー！

で、復元してから、レカロシートを取り付け

の、はずが、今度は安物のシートレールで穴が合わない


棒ヤスリを買ってきて穴を強引に広げました

で、やっと完成


で、試乗しようとしたら、セルが弱ってる！

あ、作業中ブレーキランプがつきっぱなしだったんだ！

なんとかエンジンがかかったので、峠へ。

うーん、いいねー💕

ダイレクトに車を感じました

以上、マニアックな話でした

納車されても
手がかかる子です

白内障だったので


これを使ってみたら


ピカーン💕


また、ちょっと現代風にしたかったので
GRバッジをちょびっと貼りました


近くでみると


もう少しアップすると


ホイールのバルブキャップもGR


内装も


まあ、完全に自己満足ですね
ご無礼しました😅

土曜日に911を運転しながら
名古屋市内のカフェに入ろうと
片側一車線の道を右折する時でした




反対車線は渋滞してたんですが、最後尾の車が
わざわざバックをして駐車場に入る為のスペースを
あけてくれました

後からバイクや自転車が来ない事を確認して右折すると

そこには、

猛烈な段差のある駐車場の入口がありました！

ヤバい！　絶対に入るのに擦るやん！

すでに私の後には車が来て、私が右折し終わるのを待っていただいてる状況で、今さらバックする事もできず、

せめてスロープには斜めに入りたかったのですが、それほどのスペースはあけてもらえてなく、仕方なくスロープに対してほぼ直角に入ると、、、


ガリガリ！

ズルズル！

メキメキメキメキー！



あぁぁぁぁぁーやっぱり擦りまくりでした


スペースを譲ってくれたクルマもめっちゃ見てましたので
超恥ずかしかったです


ショックすぎて写真すら撮れませんでした

それにしても

こういう時、どうするのが正解だったんでしょう？

そもそもそんな車高の低いクルマに乗るなよって事かなぁ😅

やっとAE86が納車されました。

11か月待ちましたが、やっぱり、超楽しい!

特にダイレクト感が、たまらない！

渋滞でゆっくり走っても楽しいです



街を離れてワインディングにも行きました

運転しなから、昔、先輩から10万でAE86を売ってもらえるチャンスがあったのに、それすら買えなかった事を思い出しました

今回、フルレストアしてもらいながらオリジナルの良さを残しつつ現代風に仕上げてもらいましたが、性能面ではGR86等の現代の車には全く勝てません

でも、いいんです！

昔買えなかったAE86を今買う

そこに、意味があると思ってます

他の人から見たら訳のわからないこだわりですが、自分の人生を振り返った時に、どうしても経験したい通過点だったので。



昔、マンガを大人買いした事がありました

コブラ
沈黙の艦隊
ブラックエンジェルス
ジョジョ
スラムダンク

などなど

どれも後悔はしていません

今回のAE86も似たような動機です

大人買いしたマンガは売ってしまいましたが、AE86は長く乗りたいと思います😅