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hachi6_6の"はち" [スズキ キャリイトラック]

整備手帳

作業日:2018年4月4日

タイミングベルト サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
実走行距離3万キロだけど、26年も経っているのでタイミングベルトの交換です。
あと、オーバークールしているのでサーモスタットも交換します。
2
ファンベルトのカバーを外してベルトを外せばすぐにタイミングベルトカバーです。
こんなカバー、エブリィにはなかったような…
3
タイミングベルトにマーキングしてテンショナープーリーも交換します。
距離走ってないので、ウォーターポンプは次回にします。
4
タイミングちゃんと合わせたか!?
と、愛犬ハチが心配で覗きに来ました。
5
サーモスタット交換は冷却水を抜いて荷台から直ぐ下にあるので簡単に交換でします。
6
完全に開いたままの固着でした。
アイドリングでなんとか水温計が上がっても走り出すとまた下がってしまう場合は間違いなくこんな状態ですね。
そして一番やっかいなガスケット剥がしをして取り付けます。
7
ラジエーターのエア抜きの前にプラグも交換します。
ちょっと奮発してイリジウム!
8
プラグコードも換えてエンジン始動。
ラジエーターのエア抜きをキッチリして終了です。

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