<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>AKIBA KOKI / 車は遊びのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2953828/blog/</link><description>AKIBAです。よろしくお願いします。
https://car-hobby.hatenablog.com/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 09:14:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>AKIBA KOKI / 車は遊びのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2953828/blog/</link></image><item><title>ランクルプラドのタイヤとスタッドレスタイヤを何にするか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2953828/blog/41488369/</link><description><![CDATA[ランドクルーザープラド150後期の特徴

ランクルプラド後期型は2017年のマイナーチェンジ後、順調に販売台数を維持していますが、いろんな使い方がある車種なだけにタイヤをどうするかで悩んでいる人も多いと思います。

プラドのタイヤの組み換えを考えた際に私なりに探してみたものの、どこまでのタイ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2018 11:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>人生を楽しむ年代を歩む車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2953828/blog/41288879/</link><description><![CDATA[遊び以外にも通勤・仕事にも使うため自分にはプラドくらいが最適かなと思ってます。]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 16:45:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>