しんくうかんのブログ一覧

暑いですね。 バイクで通勤したいけど・・朝はいいが帰りがもう地獄。 でも今日は鈴鹿の８耐　　 私も頑張って乗りましたのでオイル交換後の少々感想を。 交換前のオイルはいずれもウルトラG2で・・・ VF750FとNRはギア抜けやシフトが顕著に渋い。 VF1000Rはギア抜けが多い。 VTスパー ...
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赤男爵に1100刀を車検に出し転倒接触事故を起こされ・・・ ブログが炎上の記事を見ました。 そういえば自分も赤男爵には苦い思い出があります。 約25年前。今となってはこれも立派な旧車で、行きつけのバイク屋に２回購入を打診しても取り合ってくれないので、県内のこの赤男爵でRC30（これも今となっては ...
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相変わらずこりもせずAliExpressでパーツを探しているといい大きさのダイヤフラムを発見しすかさず注文しました。 送料込みの４つで1630円。純正だと１つが約9000円で時々欠品　まあまあ再販しているみたい。 さあ部品が届きましたよ。 さあ３度目の正直で予備のキャブに合わせてみると・・・ ...
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　 何を思ったのか明日の土曜日を休みにしようといいだした。雨なのでやる気が起こらないがVF1000RのFフォークのオイルの大漏れを修理することにした。 今回は手持ちの社外部品が無いので純正部品を使用（写真は交換後）。 いつものようにバラシているが、ジャッキアップしてタイヤを外す時は緊張。 　 ...
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VF1000Rもダイアフラムの調子はいかがかな？おもむろにタンクを外し キャブを取り外しばらすと・・・ あちゃ～　１・２番のダイヤフラムに穴が開いていました。 サイズを測ると　71.2ミリ　聞いたことがあるな？ 数日前にVF750Fで買ったダイアフラムが合わないかな？ 　いいじゃん ...
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雨で延び延びとなっていたVTツーリング 主催者の友達から急遽開催するとのことです。 私は嫁に借りたスパーダで参加しました。 秋吉台上から 白水の池から まったく同じエンジンかと思っていましたが、並べると色々変更されていることに気付きました。 皆さんの熱き思いを聞きました。しかし、いつ ...
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明日のツーリングに備えオイル交換します。 今回は値上がりする前に買ったウルトラG3 毎年距離は行かなくても交換しています。ひどい時は１回乗ってダメだと思うと速交換するときもあります。まあ壊す前に交換しておいたほうががのほうです。 昨年G2に交換したときはシフトダウン時にキアが入りにくい傾向でした ...
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文句を言わないVTスパーダです。 もう随分キャブ清掃なんてしていません。 こいつのダイヤフラムのサイズが知りたくてキャブ清掃を兼ねて調査。 ２気筒は楽だね。 フロートチャンバーには錆が少し溜まっていました。 ここをばらしたのは平成9年ごろに購入して以来かな。（前オーナーがばらした際、液体ガスケ ...
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数日して届きました。が・・・ 少し大きく合いませんでした（ＶＦ７５０Fて書いてあっんたが）。 結局、部品取りから移植でした。 とりあえずおしまい。合うダイヤフラムは調査続行！
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ネットで検索すると私と同じように悩まれた方がおられるんですね～　参考になります。 少し前、車検でバイクが好きな車屋さんがおられ、その方が車検で来られたので聞いてみると。 CB750の教習車を整備していてよく似とると言われた。引き取りの時にCBのバキュームピストンを持って来られたので現物を合わせて見 ...
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