しんくうかんのブログ一覧

自爆の名手ウイングガンダム（画面一番左側）が来てからノートパソコンのキーボードが全然動かない（動作チェックをすると正常とありました）
新たにキーボードを追加したら動いていましたが
先日あたらにX-78-2　ｖｅｒ.2.0ガンダム（右となりのやつ）を買ったので置くと打った文字とは別の文字や何も押していないのに勝手に連打の状態で困っていました。


いいキーボードを購入しようと追加したキーボードを外すと　元々のキーボードが正常に動くようになりました。
今度は、雨を降らしてくれ～少しでいいから

益々78ガンダム愛が止まらないわたし

そろそろこいつもオイル交換をしないといけません。来月で購入して２年が経ちますが1700キロくらい走りました。購入した時にこいつはオイルが減るのでこまめにに見てくさいと何回も言われたました。

写真は少し車体が傾いているのでローレベルですが、半分くらいありました。


オイルを抜くため寝転んでドレンを見るとやはり漏れていますね。オットードレンボルトが花形のトルクスではありませんか、工具がない仕事場に取りに行くのもな～


来週にしようと空を見上げ・・・ガンダムで空を駆け抜けたい気分


このMもガンダム系の顔が好きなんですよね（ジオン系ではないですよね）。

シートカウルも


車体番号もWB102ではなくWB10Eでした（少し残念）

作りかけのガンダムW（ウイング）を連れ出しパシャ


こいつが一番好きRX-78ガンダム

これ私の毛布（嫁完全にあきれています）


ではまたらいしゅう

久しぶりの車ネタです　
随分前にエアコンガズを入れてましたが、最近効きが悪くなってきました。
それでは、エアコンガズを注入します。

その前に、コンプレッサーにより圧縮された高圧側とコンプレッサーに入る側に低圧側の入れる口があります。

サージタンクの近くにあるのが高圧側です。


さて、低圧側はどこだー　ここにありました。コンプレッサーに入る手前でした。最近の車は解かりやすいですが。探すのに時間がかかりました。

ガスの注入方法は諸先輩方が詳しく書いているので省略。
大気開放OKなので、私はR12の代替としてCOLD12を使っています。
エンジンを駆けゲージや冷え方を見ながら注入していますが、外す時やカズが抜ける事を考え気持多めにいれました。


サイドグラスは泡だらけですが、COLD12はこれくらいで良く冷えます。

M1000RR


今年モデルのS1000RR　毎年進化しているが自分好みでない顔しかしローターのインテークはガンダム風で好きですね。
ウイングレットが大きくなっているけど　クラグラでちゃちくなったとレンタルオーナーも言っていた。

久しぶりの投稿です。
梅雨が終わり暑い日が続いていますね。今の整備工場は日中で41度くらいになっています。

扇風機はありますが工場の外に出た方が涼しいくらいです。
さて、先日バイクに乗っているとウインカーの調子が悪くなり終いには点滅しなくなりました。
純正品番38301-MR7-004で調べると5500円　ミツバの品番FB-3314で検索すると4000円くらいでありました。
庶民の味方メルカリで300円で出品されている方がおられ　即買。
商品が届きましたが、やる気が湧きませんがこれを交換しないと整備不良で捕まるかも。まあ～曲がらなければいいし最悪手信号で乗る事も・・・

パーツリストで位置の目星を付け　


レギュレーターがあるからここ右カウルを外せばどうにかなるかな

外したが無い　て事はやはりメーターの下　つまりアッパーカウルまで外さないといけません

ようやく気持ちの切り替えが出来て　左カウルにインナーカウル　左右にミラーにアッパーカウルを外し、ようやくリレーが見えました。


これを交換しますが、上のスターターリレーとステーが邪魔して外れません。ちなみにこのバイクスターターリレーが左右に２つ付いています。買ったリレーにゴム製のサスペンションが付いていましたのでもぎ取る覚悟でムギュー　取れました。


交換して動作確認するとウインカーとハザードの点滅が確認されました。さて取り外しが苦労したので、取り付けはもっと苦労しました。
もっと苦労したのはカウルのネジを取り付け

（カウルを外した画像は撮ったつもりでしたが、ありませんでした）
　作業時間は２時間　もう乗る気力はありませんでしたのでかたずけて終了。