しんくうかんのブログ一覧

週末は連休なのに台風かな？
今日はいい天気なのでメッシュタイプのツナギに着替えバイクで久しぶりに角島へ向かいました
いつもの撮影場所で１枚

灯台を回ってトイレ休憩
１月前に大正洞駐車場で会ったCBR1000RR-Rの方と再開した。しばしお話をして別れ私は気になっていた今年の５月１９日にオープンした”くすの森のライダーズハウスとバイク神社”に向かう
案内看板の前

水・木が定休日

くすの森のバイク神社は全国オートバイ神社で第２１番目だそうです



ライダーズハウス

恋人の聖地になる？

久しぶりにツーリングを楽しみました

28日の夕方、お世話になっているおじさんさが　親父と作ったグランドゴルフ場を整備したいので、キャタのトップカーを貸して欲しいと来られた。
以前エンジンを掛けた時少しハンチングしていたが、今日掛けると酷くなっていた。
明日整備することに。
ハンチングの原因はガバナーの調整が悪いと思っていましたが、ネットで調べるとキャブのミックスチャーの詰まりが原因が多いいとあった。


早速キャブを分解。
以前掃除したので、ジェット類の詰まりはありませんでした。
パーツクリーナーで全ての穴を掃除すると　やはりミックスチャーに行く穴とパイロットジェットから出る穴が詰まっていました。

パイロットは１1/4戻しでしたのでとりあえずこれで組付け・・・この後エンジンを掛けて調整できるかな？

単気筒なので簡単と思っていましたが、ガバナーが時々いたずらするので調整に結構時間がかかりましたがどうにかハンチングは収まりました。

親父も久しぶりにおじさんと働けると喜んでいるだろう
手術したころすけは元気元気
軽く洗車をして明日朝８時に取りに来るを言っていました。

いつもお世話になっているバイク屋さんへＭ1000RRで向かう
理由はロイアルエンフィールドとＣＢ1000ＳＦのキャブについてです。
Ｍ１０００ＲＲを下取りしてクラシック350のカタログの表紙にあるのクロームの赤が欲しいんです

調べてもらいましたがもう無いそうで・・・良く故障するは古いキャブ型でインド製はあまり故障しないと。故障というよりかなりシビアで不調なバイクだそうです。しかし、今結構売れているバイクだそうですよ。
ＣＢのキャブの症状を伝えると電気系統が怪しいとの事でした。

店内を物色しているとＮＲとＲＣ４５のキーホルダーを発見　購入しました。お店のキーホルダーはサービスでもらいました。


こちらもRR　REPSOLカラーはこの角度がカッコイイと自己満足

うちの猫　名前はころすけ　もうおばあちゃん

首のところに脂肪？の塊が大きくなったの切除の手術をすることにしました（今は時間に余裕があります。しかし、来月から新しい職場です）　

手術するのは可哀そうでそのままでもいいのではないかと思いましたが明らかに脹らみました。更に進行して神経等を巻き込んで切除できなくなる可能性があるためです。
嫁さんと病院に行き預けて帰宅。自宅で庭の掃除の続きをしていましたが、ついさっきまで傍にいて私の作業を見ていたのにね　何か寂しい。先生が３時以降に迎えに来て下さいと言われたので３蒔を少しまわり迎えに行きました。
目は覚めていましたが、まだボーットしていましたね。

しばらくするとヨタヨタしながら向かった先はエサ　２食ぬいていたので良く食べる食べる　これだけ食欲があればいいかな

それから庭へ　蚊に刺されながらも夕方暗くなるまで外で庭で遊んでやりました。根に持っていなくて良かった。

なんと清々しい朝でしょうで、仕事をやめました。理由は体が痛く休みも少ないので疲れが取れないから
自分の車の整備は後回しにしていましたが、ようやく叶いました。
先ずはオルタネーターの交換です。（リビルト品）

我が家の車は16万キロでオルタネーターがダメになる事が多いのでサンバーもあと500キロで実走16万キロになります。

サンバーは楽だよねー（設計がいい）。

バッテリーを外し（念の為端子を保護しておきましょう　自然に戻ってショートしたことが・・・）
オルタネータ本体から出ているバッテリー端子をを外し、２本ネジを緩めベルトを外し本体少し持ち上げカプラーを外し本体を摘出。

後は新しいオルタネータを逆の手順で取り付け。カラーが出すぎて入らないので万力で押し込みました。
ついでにベルトも交換しておきましょう。新品は少し伸びるから少しキツクベルトを張ったほうがいい。

エンジンを駆け異常が無いかチェック。14Ｖ出てますね。

昨年、豪雨で浸水したのでブレーキ類も見ておきましょう。

まだパット類など大丈夫でした。