メーカー/モデル名 | マツダ / アクセラスポーツ(ハッチバック) スポーツ20S(AT_2.0) (2008年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
軽く回るエンジン、そこそこ優秀なMTモードの5速AT、リアの足回り、LF型の気持ちいいエンジン音、そして・・・ なんといっても見た目!! 新型が続々出てますがこいつと比べると霞んで見えるわw いつ見てもケツがエロイw |
不満な点 |
パワステのパッキンがちょろい。純正の水温計のセンサーが付くところが変だからたまに水回りはみてやらないかん事。フロントの足の変え方がめんどいタイプ。 社外のパーツが少ないw |
総評 |
未だにこいつより魅力がある車が無い・・・ってくらいいい車^^MTがあったら永久保存版だったのが残念・・・ もうこんな車出ないのかなぁ(´・ω・`) |
走行性能 |
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値段の割に贅沢な足回りにショートストロークエンジンとそこそこ軽めの車重でバランス文句なし。
ATしか無いのが残念極まりないです(´・ω・`) オフロードとかじゃない限りどこでも楽しめちゃう車^^ |
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乗り心地 |
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そもそもそんなもん気にしたことない^q^
でもいい方だと思いますよ^^ストレスフリーw |
積載性 |
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後ろは大人3人乗るとクソしんどい。
大人4人までと考えた方がいい。 あとゲートの形状上タイヤとかまともに積もうとするとしんどい。 |
燃費 |
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エアクリ、マフラー、エンジン改でもリッター8!!
めっちゃいいやん( 気にするならチャリでも乗ってろとw |
故障経験 |
ウォーポンとラジエーターとラジエーターホースとパワステ周りとエンジン(ぇ リザーブタンクヒビいってたら水まわりALL点検しような!!大体どれか死んでるぞw 中古で買うなら絶対パワステのパッキンは要チェックな。 ぶっちゃけそれ以外は最強の類。トラブル知らずも夢じゃない^^ |
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