さすけ3010のブログ一覧

彼女のクルマ、スズキのパレットSWが車検なんですが、タイヤが相当ヤバい状態なので買うかどうか悩んでました。
そこで気付いたのがウチで眠っている半年しか履いていないN-WGN純正のタイヤ＆ホイール。
もったいないので、装着できるかどうかいろいろ調べてみました。

MK21S　パレットSWのタイヤサイズは　
165/55R14

N-WGNは　
155/65R14

外径が2センチ大きくなるけど、スピードメーターの誤差の範囲内に収まる模様。
ホイールの幅やオフセットも問題なさそう。
ハブ径もホンダ56mm、スズキ54mmなので問題なし。

次の問題はホンダ純正ホイールのナット。
ご存知の通り座面が球面になってます。　しかもネジのピッチも違うし💦
これも色々調べたところ、テーパーを球面にするワッシャーを発見！
でもこれセンターとか合うのかなあ・・・と考えた結果、行きついたのがコレ


プロフェッショナル専用だそうです(笑)
お値段は5000円くらい。16個入。
新品タイヤを買うより安いでしょ！
ってことでポチってタイヤ交換しました！


Before


After
意外とカッコイイなw

計算上車高は1センチアップ。
元々のタイヤが相当減ってたのでそれ以上上がってるはず。
でもよくわかりません(笑)

そのあと近所を走ってナットを増し締め。
ハンドルをフルロック切った時のクリアランスもあるし、乗り心地もフィーリングも違いはわかりませんでした。
ほぼ通勤だけのチョイ乗り。9年で3万キロしか走ってないので問題ないでしょう。


その後はご飯食べて解散〜

次は本番のユーザー車検です。
二年ぶりでドキドキ💦💦💦