<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>moriS1 / moriS1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/</link><description>サーキット向けにモディファイしています。緩くみまもってください</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 20:23:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>moriS1 / moriS1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/</link></image><item><title>ETCCに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/43245145/</link><description><![CDATA[今更ですが、ETCC筑波に行ってきました。
この気温で、中古タイヤでも、S1でのベスト更新できたました。
ETCC筑波に参加するのが、１０年ぶりだったのにびっくりでした。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 22:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は、Circle Partyに参加します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/43106306/</link><description><![CDATA[今週末に群馬県　伊香保で、行われるCircle Partyに参加します。土曜日は、芝生上でのカーショウ、日曜日は、榛名湖までのツーリングです。参加の皆さん、ギャラリーの皆さん宜しくお願い致します。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2019 12:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>APRディラーサミット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/42580739/</link><description><![CDATA[APR本社で、毎年世界のディラーが集まるカンファレンスに参加してます。APRの今後の展開や、世界のディラーと情報交換してます。














...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2019 08:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>e S4発売だよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/42485951/</link><description><![CDATA[e S4に掲載されてます。やっぱプロカメラマンの写真はすごいね！詳しくは本買って下さい。









...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2019 00:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/42411776/</link><description><![CDATA[オートサロンに写真で登場です。
小倉クラッチさんのブースの新商品としてS1登場です。
開発テストに協力させていただきましたクラッチです。
虚弱な純正クラッチからのアップデートに最適です
メタルツインプレートに軽量シングルマスフライホイールは、
スパっと切れてパンとふけ上がるのでシフトアップ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 00:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>TTS(8J)FUJI　１’５５’１０３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/41913457/</link><description><![CDATA[
16年7月にAudi TTS(8J)　APR Stage3GTX2867RのETCCでのタイムアタックです。
今年と気温が違いますが、同じ７月で、現在のS1のベストタイムと10秒違い。
DSGが速いとしても、タイムアップには、パワーとLSDの必要性感じます。
1コーナーからの立ち上がりなど ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 23:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>使いたくないですが、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/41913304/</link><description><![CDATA[何故か、後ろに引っ張る所のないS１
サーキットで、アクシデントやトラブル時の撤収には必要なので付けました。
Rフェイス外して、ホースメントにステーを溶接。
取付け完成！
...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 22:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>富士ETCC行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/41744779/</link><description><![CDATA[FujiのETCCに参加してきました。猛暑の中でしたが、2&#39;05 045 S1の自己ベスト更新できました。スプリングレート変更等セットアップの方向が試せました。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2018 01:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバーとETCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/41449432/</link><description><![CDATA[内装を剥がして作っていたロールバーの装着が、間に合ったのでFuji1のETCCに
参加しました。予想外の気温でしたが、S１でのベストを更新できました。Rバネレートの変更など、セットアップはイイほうに向かった感じです。...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 22:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ冷却大作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/41388955/</link><description><![CDATA[
現時点では、ブレーキの熱問題は無いですが、ラップタイムの向上を予測して熱対策です。走行風をホイールの中に入れる為、ロアアームに8J TTRSの導風板を加工して取り付け、４ｍｍのゴム板で下に延長です。ブレーキローターの中に風を入れる為、ブレーキのバックプレートは、ハブ回りに風が抜けるように加工しま ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 22:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>カーペット剥がしてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2954875/blog/41361549/</link><description><![CDATA[バリバリと剥がしました。これで、元に戻すことは出来ないです。現在は次の工程中です。]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2018 00:55:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>