T32エクストレイルから乗り換えました コンパクトなオーラに惚れ込み購入しましたー✌️2022年9月1日納車。少ーしずつDIYしていきます。 G leather edition（2WD）ガーネットレッド（CP）/スーパーブラック 2トーン YouTubeも見てね https://youtube.c ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年05月23日
嫁車をE12ノートから乗り換え。2025年11月10日契約。納車は1月末？？ シルキーライラック（PM）/スターリングシルバー（M）プレミアム2トーン 妻が内装と運転してみて気に入ったということで今日契約。 納車されたら写真を撮ります 私も試乗車（ハイスタGターボプロパイ4WD）で、ベタ踏みしてみ ...
所有形態：納車待ち
2025年11月10日
20X 2WD ２列に乗っていました。 通算燃費は、10.3km/L、最高燃費は、19.7km/Lでした。 エマブレ、MOPナビ、アラビュー、LEDライト付き。ビートソニックのドルフィンアンテナ付けてます。今後ともよろしくお願いします！
所有形態：過去所有のクルマ
2014年06月10日
H23年１月購入のルークスハイウエイスターターボ２WDに乗ってました H26年6月にエクストレイルに乗り換えました ルークスは約19000キロ走り、平均燃費12.5キロ/lでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月12日
約２年半で３．４万キロ走行、通算燃費９．５ｋｍ／ｌでした。 C25セレナは良い車でした！ ルークスに平成２３年１月に乗り換えました
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月05日
2000年から2008年まで、9万kmほど乗りました。 この車で、河口湖のバスフィッシング、鈴鹿のF1観戦など色々行きました。 子供たちを乗せて随分旅行にも行きました。 ハロゲンヘッドライトをHIDにしたり、テールランプをカラ割りしてLED仕込んだり… NAVIを取り付け、ETCの使用なんてのも ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月03日
バブルはじけて、景気悪くなり、車はアメリカ仕様のものが増えてきたのもこの頃。 セフィーロも二代目になって、アメリカのマキシマと双子車になり車幅が広くて、運転に慣れるのに苦労しました。 直6エンジンからV6エンジンへ時代は変化しだしたのもこの頃。雑誌でべた褒めのVQエンジンは「そんなに凄いか！？」っ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月27日
バブル真っ最中の1990年に、ハイソカー買っちゃう！シルビア売って(^^;) この車、今思うと、車内狭いし、車長長いし、なんでこのタイプの車が月当たり二万台以上売れたのか不思議。 でも静かで遠くまで行くのには運転らくらくだったかな。 妻と東京から九州、四国を周り旅をしました。いろんな所行きました。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月27日
家族の車。 でも学生時代、私がほとんど乗ってたかなぁ(^-^; 5MTで乗ってました。 名機A型エンジンの1.4リットル。 当時はまだ珍しかったインジェクターで、よく回った良いエンジンでした。 OHVだけど軽い車体だったので峠道は楽しく走れました。 この車で、オイル交換したり、電装いじったりを覚え ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月27日
1988年、勤めてから、初めて買った車。 発売前に注文して買いました。 色がグリーンで、AT買っちゃうところが、流行のデートカー(^^;) 妻と色々な所に行きました。 スタッドレスの無い時代にチェーンまいて、スキーもよく行きました。（もちろんミーハーな苗場） 楽しい思い出の詰まった車でした。 メイ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月27日
不満は少しありますが、基本的には相当良いです。ワンボックスタイプの５ナンバーサイズミニバンの機能面では、満点に近いでしょう。 この手の車を欲しい方には、一押しな車です。 燃費もこの手の1．５トン以上の車としては、相当良いです。 私の車の燃費記録はこちらをご覧ください。 http://kyoko11 ...
2008年12月11日
乗ってみれば最高。パノラマルーフがなくても十分に明るい室内で、死角の少ない運転席。トヨタのアイシスと乗り比べたが、アイシスのとても太いAピラーとウインドの寝た運転席の殺人的な視界の悪さと雲泥の差。女性（もちろん男性も）が安心して運転の出来るよい車です。静かで乗り心地が大変よい。外装のデザインさえ納 ...
2007年06月09日
