MS06zakiのブログ一覧

ニジニジゼブラさんとATSUPONさんのブログを拝見し心配になり昼休みに見に行くと、やっぱり‼

運転席側

助手席側
錆び錆びだよ😭
さっそく、おいらも休みの日にでもDラーへ💨

でも対応よくないんだよな…💧

実家のサンバー1号くんがワイパーアームが錆び錆びになっていたので塗装することに

固着してアームが取れないので

プーリー抜きで取ります❗

外したアームとつや消しブラックのスプレー

吊るしてスプレーします。
黒なので天気が良ければすぐに乾燥します。

取り付けして完了。もう片方も同じようにして終わりです。
本当はワイヤーブラシで錆びを落としてから塗装すると良いのですが、また錆びが出てきたらちょこちょこっとやるので今回は簡単に終わらせました😄

その前に昨日のブログでエンジン始動時の音と振動、気のせいと言いましたが明らかに違います❗
エンジンスタートした瞬間、骨伝導のように音、振動が伝わります。ちょっと昔のディーゼルって感じです(個人的意見)

今日はひとりでインプレション。

こちらの広域農道を使って走って見ます。
写真ではわかりづらいですが、手前バンク状になって用水の橋のギャップ、そしてバンク状のカーブになっています。
ここを走ってわかったこと…
アクセルを踏み込みの伝わる反応が速くなったことです。

正直、他の人にこのパーツを進めるかと言ったら進めないと思います。マニュアル車は別ですけど❗

今日はピッチングストッパー交換したのでちょっと遠出をしたいと思います。

長岡の丘陵公園へ💨
行きは8号線を通って行きます。
エンジンをかけた瞬間、ちょっとエンジン音がデカイような？まぁ気のせいかな？
1500回転からエンジンの振動、音が直にわかります。2000回転を越してからはタイヤが40なのでロードノイズが上回り個人的に気にならなくなります。
アクセルの踏み込みレスポンスは速くなったと思います。

丘陵公園の薔薇はまだ半分くらいしか咲いていませんでした。

青ばらソフト🍦

赤ばらソフト🍦
２つのソフトを食べ、子どもを遊ばせ帰りは高速でインプレション。
高速での効果は、ほとんど直線なので純正と変わりはありません。

明日はひとりでギャップの有る道路、コーナー、パドルシフトを使って走って来たいと思います。

頼んでいたパーツが届きました❗

クスコのピッチングストッパー⤴
時間が空いたときに取り付ける予定です。