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今日はインプレッサでＢＭＷへ。

で、幌のメンテナンス用品とレザークリーナーを購入。



幌とレザーのケアに何買えばいいのか迷っていて、

その昔ぽんさんが純正があると言っていたのを思いだし、

暇だったので買ってきました。

何より丁寧に対応頂き大変助かりました。





デミオ納車されました。（親父の車です）



しかし、足に貸していたインプレッサがマフラーと、ホイールを交換していたのが

気にいったらしく、

カー用品店に行った際、45扁平のホイールセットの前で足を止めて履かせようかとか、


マフラー替えたいだとか、気の狂ったことを言い出し初めまして、、、、

還暦超えてんのに、、、（母も乗るんだが、、、

交換事態は良いんですがね。さすがにマフラーはアレなので、純正サイズのアルミでも

履かせる程度で我慢させる予定です。

まあ、冬にディーゼルのイプサムでサイド引いてドリフトしてたあたりから

キテんな。と思ってはいましたが、、

お買いものスペシャルのマフラーを交換しました。

案の定純正は朽ち果て、太鼓を振るとザザー　ザザー　と波の音色　が素晴らしい。

音は室内で聞くと、腐った純正より静か。

外で聞くとボクサーサウンド。


Ｚ4より、こいつの方が進化を遂げている、、、、


どうしよ。




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ホイール交換後走ってみて。


サスのバタ付く感じが無くなった。また、突き上げた時のガツッという感じが

ボムッというようにマイルドに。乗り心地改善。

ハンドルがとられにくくなった。そして軽くなった。


良い事しかない。よってランフラットは糞である。（最近の製品はだいぶ改善されているらしいですが）


ちなみにタイヤはミシュランプレセダとｐｓ2です。


Ｆ225/40　Ｒ255/35-18


さて、ＪＡＦにでも入っとこう。

やっとこさホイールが交換されました。


あえて今回は18インチにしてタイヤの厚みを出しました。

タイヤの厚みでなんとなくマッシブな雰囲気に。

ノーマルリムなんでリバースリムより立体感もあってなおよし。

思った通りのイメージになったのでよかったです。



次は足回りいきます！

とりあえず履くホイールが決まりました。

ローレルにも履かせたかった伝統のノーマルリム！

色々悩んだ結果ですが、当初の候補は

ＷＯＲＫ　デュランダル、グノーシスＧＳ3、ヴィェナクレイド、ＭＶＲマグナム、ｓｐ-1、ＶＳＸＸ、　etc,,,,,,

だったんですが、このあいだぽん氏とコックピット寄ったら、ＳＰ1とＭＳ1Ｒが置いてあり、


あまりのかっこよさに、二人ともコレだ、、、、と


ただ、ＳＳＲは納期が鬼。２~３カ月かかるんで


どうしようかと思ってたらなんか中古でＳＰ-1があったんでそれでいいかと。



ただ、サイズが通しでリアだけ太いタイヤっていう仕様なんで、とりあえずは

ハブリング付きのスペーサーでもかまして履きます。

結構ぼろいんですが、色々考えたらアリな方向で。

あまりにもあれだった場合はリペアついでに塗装します。



ま、届いたらわこーずメタコンｘマザーズでしこしこ磨きます



足回りどうするべ、、、、