いせりあのブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：長時間運転していてもしっかり止まることです。また、ブレーキダストは少ないにこした事ないですが、簡単に洗い流せればと思います。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ブログを見ていただいていた方、みん友となってくださっていた方、お久しぶりです。いせりあです。

今日いろいろと手続きが終わった為、ご報告させていただこうと思い、久しぶりに更新させていただきました。

前回のブログにて書いたようにサーキット走行にて私はエンジンブローさせてしまいました。幸いなことに途方に暮れる私にみん友の皆さんがいろいろ手ほどきしていただき、何とか車を牽引してもらうところまで道すじがたちました。その後、修理するか乗り換えるかをかなりの日にちを要し考えに考えましたが、結果として本日愛車を正式に手放しました。
なかなかエンジン（ある程度保証があるようなエンジン）も見当たらない様子でしたし、本当にエンジンだけの修理で済むのかわからないからいくらかかるのかわからない等などと理由は様々です。
一年も乗らずに手放す事となったのは自分の不甲斐なさが招いたところもあると思います。とても悲しくもありますが、この車に乗った事でオフ会参加やサーキット走行、憧れの辰巳英治さん等にお会いしサインやお話をさせてもらえた事などいろいろな想い出をいただきました。そういった意味では本当に感謝感謝の車です。

こういう事を書いている人なら普通、もう一度スポーツカーに戻ってきます等を言うのかもしれませんが多分私はスポーツカーに戻ることはないと思います。購入時からスポーツカーとして乗るのはこいつ（WRX STI）が最初で最後と決めていたことなので…まぁ、こんなこと言いつつ欲しい車はまだまだたくさんあるので買えるようになれば買うかもですが^^;

最後に今回エンジンブローした際にご心配、ご迷惑おかけした方々へもう一度謝罪と感謝を…
すみませんでした。そしてありがとうございました。

乗り換えた車についてはまた次の機会にでも…

レブスピードパーティ参加された方お疲れさまでした。
以前からブログで記載している通り私も昨日参加させてもらいました。
ご一緒させていただいた方々はすでに知っているかと思いますが、私の愛車WRX STI A-LINEはこの度エンジンブローとなりました…
縦列走行だったので、そんなに飛ばしたつもりもなかったのですがこんなことになり茫然自失…
不幸中の幸いとしては、怪我をするようなことがなく、他の車や人にぶつける等の事故に発展しなかったこと・みんカラでお知り合いになった方々に対処していただき何とかレッカー移動の手はずまで整ったことが挙げられるかなと思います。
夜遅くお寒い中、対処方法や原因究明してくださった皆さんにはご迷惑お掛けしてしまい申し訳ございませんでした。大変参考になりました。ありがとうございます。
また、レッカー移動してくださるCLEiBさんもお手数をお掛けしてしまい申し訳ありません。大分から自走困難な車をどう移動すればよいかわかりませんでしたが運ぶ手段を提供していただいて本当に助かりました。

ブローに関しては車のことについて詳しい人間ではないですし、運転の仕方や日々の整備などにおける管理不足なんだろうなと思う事としています。まだ悲しいですが…。
子供の頃から憧れがあったインプレッサWRX STI。
特に現在乗っていたGV型は自分の中ではどの車にも負けないくらい最高にカッコイイ車種と思っていました。（子供の頃はGC型に憧れがありましたが…。）
修理して再度乗りたい気持ちもありますが、実際問題としてかかる費用によっては断念せざる負えないだろうなと思っています。いくらかかるのか全然想像つかないですし…
購入する時から、最初で最後のスポーツカーにしようと決めていた現愛車…。
一年満たずにこんなことになるとは想像していなかったためどうすればよいのかいまだにわからないづくしですが、ご報告とさせていただきます。

最後に
今回ブローした際にあらゆる手段を講じてくださった方々、ここまで読んでくださった皆さん
ありがとうございました。
皆さんの車がこれから同じようなことにならないことをお祈りしております。

明日はレブスピードパーティ。初めてのオートポリス走行でメッチャクチャ楽しみ(≧▽≦)
本当はレブスピードパーティに向けて足回りをいじっていくつもりでいたのですが結局何も変わらずどノーマル…
サスペンションはオートバックスに頼もうとしたのですが、今月無理との回答で撃沈…
タイヤについてもレブスピードパーティの参加を決めてからは水曜、日曜の休みであり、日曜は用事が度々あり購入できず…そして水曜はオートウェイや車業者の方が休みでなんとも予定がうまく行かないという…
結局何も変わらずの参加になりましたが、明日はしっかり楽しみます(*^^*)
ど素人ですが参加される方よろしくお願いしますm(_ _)m

みんカラのお友達になっていただいた方々にレブスピードの走行会のお誘いを受けていたのですが休みが分からず保留にしてましたがやっと結果が出ました。
結論から申し上げますとタイトル通り参加予定です。
そのため、友人ともども参加します。
（まだ入金などはしてないですし、参加クラスも決めてないですが…）

ただ、タイヤの余力がないので参加するならタイヤ交換は必要なため、近日中に交換予定。
ATR SPORTかmomo OUTRUN M-3のどっちかになるでしょうがが、たぶんATR SPORT。
（ブランド的にはmomoの方が良いけど、タイヤのタイプがスポーツじゃなくコンフォートになってるので…）

そして現在私の心は揺れに揺れている状態・・・
先月初めて参加させていただいたオフ会やスーパーGT観戦時にご一緒させていただいた方々の車を見て、カスタムしたい欲求が沸々・・・
（エアロやマフラー、低車高であったりとカッコよさに磨きがかかった方々の車に完全に魅せられてしまいました。）
特に車高調＆マフラー交換がしたい欲求が急上昇。
ですが安月給な私にはどちらも交換なんてまず不可能。
（タイヤ交換もありますし、そもそも一つでも厳しい・・・）
そのため、車高調の購入を検討。
車高調は買うなら減衰力調整がついたのがいいと思い、ドギマギしながらBLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSCの見積もりをオート○ックスさんにしていただく。
商品そのものは123,000円とまずまずな金額なのですが、アライメント等すべての工賃を込みにすると182,400円…
商品の価格から考えると工賃が商品の半値レベルと考えるとちょっと考えてしまう…
込み込みで150,000円内なら即決するのだが…
とりあえず走行会までには考えをまとめなければ・・・

ご参加される方、当日は宜しくお願い致します。