<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>black930 / Black930</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/</link><description>Porsche 911 Carrera [1984, 3.6L H6] Black/Black</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 15:49:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>black930 / Black930</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/</link></image><item><title>クリーパーキャスター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48936057/</link><description><![CDATA[長く使ってきたクリーパー、GX470の作業をしていたらキャスターホイールが一つ破壊され、ほかのキャスターもいよいよ傷みが激しくひび割れたり状態が悪くなって来た。
Harbor Freightに行って安いキャスターを物色。サイズと形状が合うものがあったので買って来て6個全部交換した。
つづく...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 04:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 ドライブシャフト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48936054/</link><description><![CDATA[GX470の左前のドラシャの外側、ハブ側のブーツが破れ、グリスが周りに飛び散っているのを発見。ここはドラシャごと交換することにする。ネット、特にGXOR、IH8MUDといったLexus GXのユーザーが情報交換しているサイトから情報収集。
純正品をトヨタから入手することにする。Siennaのドラシ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 04:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48909248/</link><description><![CDATA[5000マイル毎のオイル交換。いつものQuaker State Full Synthetic 5W-30、FRAMのフィルター。つづく...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 10:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>スマホホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48878036/</link><description><![CDATA[スマホホルダーをMagsafeの磁石式のものに替えてみる。今までのものより更に使い勝手がよさそう。手持ちのスマホはAndroidなのでMagsafeではないが、なんちゃってMagsafeにするケースを使う。つづく...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 15:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48864347/</link><description><![CDATA[定期エンジンオイル交換。前回交換から約5000マイル。Quaker State Full Synthetic 5W-30とフィルターはMAHLEのOX 187 D。つづく...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2026 10:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 ヘッドライトバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48814754/</link><description><![CDATA[オンボードコンピューター、OBCにLow Beam Failureの警告が出るようになり、しばらくすると出かけ先で左側のロービームのヘッドライトが点かなくなった。切れたのはLED球。300kmほど離れたその出かけ先から夜帰って来たが、残った右側のLED球だけで十分に明るく運転している分には違和感はな ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2025 03:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハーネスコネクタープライヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48814750/</link><description><![CDATA[修理工のメカニックが投稿しているYoutubeで紹介されていたハーネスコネクター用のプライヤー。GXのオルタネーターのコネクターを外すとき結構固着していて、スペースが狭く、仰向けで不必要に苦戦、そんなときにこの工具があったら楽勝だった。作業も終えて必要はないが、物欲が湧き出て高いものでもないしAma ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2025 03:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 アイドルスピードリセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48779912/</link><description><![CDATA[オルタネーターを交換して日をまたいでテストドライブ。
エンジンをかけて、インパネの警告灯も消え、電圧も14Vと正常。走り出しも問題なく、近所をぐるっとドライブ。水温も上がってオートエアコンが入り、快調。
しばらくするとインパネの警告灯が色々点いて、走っている間にエンジンがストールしてしまった。N ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 03:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 オルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48778769/</link><description><![CDATA[ブラシ交換には成功したが、修理としては失敗したオルタネーター界隈。クルマはバッテリー警告灯が点灯、電圧が12V、と発電しておらず、アクセルを煽ってエンジンの回転数を上げると一時的に14V近くを出力するがアクセルを戻すと12V。聞こえないふりをしていたが、エンジンがかかっていると以前には聞こえなかった ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 16:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 オルタネーターブラシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48774020/</link><description><![CDATA[出かけようとGXのエンジンをかける。普通にエンジンはかかったが、バッテリー警告灯が消えない。シガーライターソケットに挿した電圧計は12V台。スロットルを煽ると14V近くまで上がるがすぐに12V台に落ちる。諦めて別のクルマで出かけた。
つづく...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 11:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 ラグナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48768400/</link><description><![CDATA[純正のラグナットは袋ナット。これは良くない。中にゴミや水分を溜めてしまい、スタッドのスレッドを傷めやすい。実際スタッドを交換する羽目に会っているし、スレッドにゴミを噛みがち。
Amazonでオープン型のラグナットを買って交換する。M12 x 1.5のマグシート、オープンエンド。24個。
つづく. ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 11:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>911 空調ダクトホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48747664/</link><description><![CDATA[サブウーファーの電源をとるときに応急処置しておいた空調ダクトホースを交換する。先端が傷んでボロボロ、これで長さが少し足りず、ホースクランプがかからないので空調機器用のアルミテープで延長しておいた。これで困らないが直しておく。つづく...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 09:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>911 Rockville SS10P サブウーファー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48733298/</link><description><![CDATA[GX470、911、とスピーカーを交換して気を良くして、勢いに乗ってサブウーファーを注文してしまった。シート下に設置するアンプ一体型の薄型サブウーファーの評判が良い。合わせて電源ケーブルなど購入。
コンパクトなアンプ一体型のサブウーファーは各社様々な商品が出ていて価格も色々。ネットで検索して高評価 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 08:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>911 ドアスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48711456/</link><description><![CDATA[リアシェルフに使っていた6.5インチのPioneer G-seriesのスピーカーの使い道がないか思案。純正リアシェルフは4x6インチが収まるようにできている。開いている穴、スピーカーが付くブラケット共に4x6インチサイズ。ここに6.5インチを入れるにはシェルフの改造が必要。純正シェルフを改造するの ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 14:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>911 リアシェルフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48709320/</link><description><![CDATA[ドアパネルに続き、リアの棚（或いはパーセルシェルフ、リアパネル、リアシェルフ、リアトレイ）も保管していた純正に戻す。自作したシェルフには6.5インチのPioneerのスピーカーを付けていたが、純正のシェルフには元々4x6インチが付いていて、開いている穴とスピーカーが付く金属のブラケットも4x6インチ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 15:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 サブウーファースピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48706994/</link><description><![CDATA[フロントのドアスピーカーはコーンが破壊されてバリバリ言っていたので交換したが、後ろの方でもバリバリ言っている。サブウーファーをチェック。右リアのパネルを外してアクセス。スピーカーが完全に破壊されている。
ネットやYoutubeによると定番はSkarのEVL-65 D4という6.5インチのサブウーフ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 15:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>911 センターキャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48706773/</link><description><![CDATA[Rota Foxは手に入れてからセンターキャップを付けたことがない。サーキットを走るときは付けてちゃいけないし、なんて突っ張っていたが最早サーキットで走ることもなく、クルマは内装を戻したりだんだん大人な仕様に。センターキャップ（ハブキャップ、ホイールキャップ）を付けることに。純正Fuchsのポルシェ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 13:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>911 カーペット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48696819/</link><description><![CDATA[運転席のドアパネルに続き、しまっていたカーペットも出して来て純正に戻す。

そもそも純正を外したのはカーペットの特に裏地の損傷が広がり、素材がボロボロと崩れ落ちて室内が汚れるから。純正カーペットは中身がシュロでそれを素材不明の生地が覆っている。生地が所々破れ、中のシュロ材が散らばって具合が悪い。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 10:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>911 オドメーターギア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48689305/</link><description><![CDATA[給油するときはいつも満タン。オドメーターとトリップメーターで前回給油時からの走行距離を記録、燃費を計算してチェックしている。血圧を測るのを習慣にしている様なもの。クルマの状態をモニターする一つの手段。週末山へドライブへ出かけ、途中で給油。トリップメーターの走行距離をチェックし、リセット。燃費がいつも ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2025 08:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>911 ドアパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48674418/</link><description><![CDATA[運転席のドアパネル（内張り、ドアカード）はなんちゃってRSパネルを作って付けていたが適当な素材で適当に作ったものでみすぼらしくなって飽きた。純正に戻す。しまっておいた純正のパネルはポケット部分のプラスチックが割れたりしているが全体的にきれいな状態。つづく...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2025 08:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>Sienna - フロントロワーコントロールアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48647804/</link><description><![CDATA[ブレーキをかけると右前からガコッと音がする。そっとブレーキ操作をすればその音もしないので放置してきたが、右前の足回り、そしてエンジンマウントをチェック。ショックがスカスカに抜けている可能性も大いにある。サスペンションのロワーコントロールアームは後ろ側がブッシュを介してサブフレームに固定されているが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2025 14:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 ギアオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48552743/</link><description><![CDATA[先日Red Line MTLに交換したギアオイル。渋めの1速はしばらく時間が経って、ほんのわずか入りが良くなって来た。E36 M3のトランスミッションはATFも使え、ATFが好きな人、そうでもない人がいる。MTLとATFと半々が良いという人もいる。
Red Line D4 ATFを取り寄せ入れてみ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 13:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>911 エンジンオイル、ギアオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48539988/</link><description><![CDATA[911のエンジンオイル。去年の交換から2700マイルしか走っていない。ついでにギアオイルも交換。つづく...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 11:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 フォグライト改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48516543/</link><description><![CDATA[GX470のフォグライトはH3バルブを使う。ハロゲンをLEDに替えたりしたが、いくつか手ごろな価格で入手したLEDバルブは何れも光量が少なく、面白くない。フォグの存在感を出したい。次のステップとしてフォグの中身を小型の汎用フォグポッドに入れ替える方法がある。この改造はYoutubeなどコンテンツが多 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2025 13:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 - フロントドアスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48506020/</link><description><![CDATA[ベースが効いた音で右前のスピーカー周りがビリビリと共振する。純正カーステはMark Levinson、プレミアム仕様。フロントドアにはツイーター、ミッドレンジ、ウーファーとスピーカーが三つ。助手席側のドアパネルを外してチェックすると、純正のウーファーはエッジ部分が破断してボロボロ。この状態の良くない ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2025 07:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 マフラーマウントブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48474224/</link><description><![CDATA[Str&#246;mungのマフラーは純正のマウントを使ってボルトオンだが、付いていたBorlaは自作カスタムブラケットでマウントのパーツの一部を省いて吊っていた。ブラケットを純正形状に戻し正しく吊る。つづく...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 03:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 Str&amp;#246;mungマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48465798/</link><description><![CDATA[Borlaのマフラーは大人しめ。もうちょっと音量が欲しい。だからと言って爆音にはしたくない。近頃古い車のパーツの値段が上がり始めているがあまり高いものに手を出したくもない。たこ足とかダウンパイプは純正で良い。触媒も純正でOK。マフラーだけ換えれば良い。つづく...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 03:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>911 窓のガタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48455255/</link><description><![CDATA[運転しているとき911の運転席側の窓は常に半開。しかし、信号待ちなどで停車していると窓ガラスがアイドリングの振動でカタカタと音を立てる。つづく・・・...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2025 14:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 タイヤ修理、他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48453799/</link><description><![CDATA[右後ろがパンク。ネジが二本刺さっていた。空気が抜けた状態で気付かずに走ってしまった様で、サイドウォールが地面に触れた痕跡。タイヤ屋で無償で修理してくれるので持って行く。つづく・・・...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2025 15:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3トランスミッションオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48344279/</link><description><![CDATA[前回交換から4年、2万マイルちょっと、ギアボックスのオイル交換。もうちょっと、25Kマイル（約4万km）まで待っても良かったかとも思うが大した差ではない。
使うオイルは買い置きしておいたRed Line MTL、1qt（1リットル弱）のボトル2本。75W-80、GL-4グレード。前回と一緒。クルマ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 03:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 キーフォブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48291707/</link><description><![CDATA[GXのキーフォブが割れてきたので、新しいフォブをオンラインで取り寄せて交換。フォブが割れて交換するのは二回目。前回買ったものはLexusのロゴ付き。3年経たずに割れ始めた。
つづく...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 04:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 フォグ再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48228387/</link><description><![CDATA[さんざん迷走して来たE36のフォグは諦めてメクラをしていたが、またムシが疼き、Amazonでフォグアッシーを取り寄せてしまった。バルブは黄色いLED球を一緒にAmazonで注文。クルマの顔の一部なので、どうも気分がすっきりせず、懲りずに手を入れてしまう。つづく...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 15:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48203427/</link><description><![CDATA[Sienna、E36に続き、GXも5000マイル毎のオイル交換のタイミングがやって来た。
オイルはQuaker State Full Synthetic 5W-30の5 qtボトル、フィルターはFRAM XG3614を価格が一番安いWalmartで購入。
つづく...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 14:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>Sienna 30万マイル到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48173949/</link><description><![CDATA[オイル交換をしたところで、ODOメーターが299997 mile。テストドライブも兼ねてその辺を走り、300000になったところで記念撮影。
キロメーター換算で48万kmちょっと。50万km目前。
いろいろメンテや修理を割愛してガタが出ている部分もあるが普段使いにはまだまだいける、と言うよりもこ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 04:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>Sienna エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48173934/</link><description><![CDATA[E36に引き続き、Siennaも5000マイル毎のオイル交換のタイミングがやって来たので交換。E36のときと同様に雨がパラついていたので頭を少しガレージに入れて作業。つづく...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 04:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48165674/</link><description><![CDATA[5000 mile毎のオイル交換。オイルとフィルターを交換する。
外は雨が降りそうな天気。頭を少しガレージに突っ込み、ジャッキアップする。フロントはランプ、リアはウマに。前後水平に近づけておく。
つづく...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 11:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 燃料キャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48140828/</link><description><![CDATA[スキーシーズン到来。今年は早めに雪が積もり、スキー場はいつもは12月初旬が目安だが11月半ばにオープン。GXでのスキー通いは快適、と気を良くしている最中・・・

CELとVSC TRAC、VSC OFFの警告灯が同時に点灯。CELと同時に関係がなさそうなVSC系の2つの警告灯が同時に点く。VSC ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2024 15:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 イグニションコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48083013/</link><description><![CDATA[ミスファイアでCELが点灯するのはこのクルマを手に入れてから二回目。最初は買って間もなく点灯。そのときはP0305、5番シリンダーでミスファイア。遠出をする予定があったので友人のショップで替えのイグニションコイルを出してもらい、旅行中にミスファイアが出たら交換するつもりで持参した。しかしその後エラー ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 06:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 小旅行とCEL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48082939/</link><description><![CDATA[CELが点灯。

コードリーダーで読むとP0442。Evaporative Emission System Leak Detected (small leak)、或いは「蒸発ガス制御 (EVAP) システムの漏れ」。簡単に言うと燃料キャップが閉まっていない。ガソリンスタンドで給油したときにちゃん ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 04:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>トリプルスクエアビット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48073528/</link><description><![CDATA[911のオルタネーターのシャフトにファンを固定しているナットはシャフトが空転するのでインパクトを使ってナットを緩めた。しかしシャフトにはトリプルスクエア（3重4角）の溝が切ってあり、正しいサイズのトリプルスクエアの工具でシャフトを固定することができる。

トルクス（Torx）と似ているがトルクス ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 10:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>911 オルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48053505/</link><description><![CDATA[E36のオルタネーターのパーツを待つ間、911のオルタネーターに手を付ける。お気楽な作業のはずが、ドツボにはまる結果に・・・。

しばらく前からエンジンの空冷ファン、オルタネーター周りから異音がするようになった。オルタネーターのベアリングの摩耗かも、と情報収集。オルタネーターは交換かオーバーホー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 10:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 オルタネーター続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48045389/</link><description><![CDATA[Amazonで発注したVoltage Regulator（VR）が届いた。1998年式のBMWも既に絶版車、旧車扱いで、VRとかオルタネーターの消耗部品だけで購入することが困難になりつつある。必要なVRはAmazonで見つけて発注したが、出品者はManiac Electric Motors。調べると ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2024 08:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 オルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48033720/</link><description><![CDATA[交差点で曲がったり、速度が落ちたときにインパネのバッテリー警告灯がチカチカと点くようになった。週末友人に会いに出かける途中、警告灯が点きっぱなしになった。電圧計はバッテリー電圧を表示、オルタネーターが逝った症状。

つづく...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2024 08:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 ピンストライプとビーチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/48006829/</link><description><![CDATA[東海道や中山道といった街道は古くから一般、軍需物資の流通や情報伝達に利用され、発展、街道沿いは栄えて行った。江戸時代に入って更に整備され、何百年にわたる長い歴史をもつ文化遺産。

同じような歴史的に重要な「道」がアメリカにもある。
つづく...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2024 07:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 フォグライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/47987956/</link><description><![CDATA[E36のフォグライト、クルマの顔の一部なのであーでもないこーでもない、とさんざんやって来た。しかしBMWのフォグの仕組みとフォグが収まるバンパーとブラケットの傷みでフォグライトが脱落して紛失することもあった。どうもフォグがあった方が見た目は良い気がする。つづく...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 15:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 ツライチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/47984816/</link><description><![CDATA[自分にしかわからない自己満足・・・

E36の見た目をもう少しアグレッシブにしたい。リアの車高を数ミリ上げて若干前下がりにし、フロントにスペーサーを入れて面一に近づける。

つづく...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 04:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>GX470 続ブレーキブースター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/47813135/</link><description><![CDATA[ブレーキブースターはちょっと前にリビルト品を入手して交換したが、調子が悪い。アキュミュレーターの圧が減ってくると電動ポンプが「ジー」っと動き出す、というのは正常。ポンプが動き出すのはペダルにモーターの振動が伝わってくるのでわかる。しかし、ポンプが止まらないでずっと動き続けることがある。こういう状態に ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 14:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>新車では手に入らないピュアスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/47802563/</link><description><![CDATA[通勤、買い物、サーキット、峠、ロードトリップ、と何でもこなす快足]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 09:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>E36 M3 エアフィルター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/47802451/</link><description><![CDATA[911のCVブーツ、オイルフィルターに加え、M3のエアフィルターを注文に加えて取り寄せ。注文総額を送料無料になる金額にするために追加。つづく...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 07:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>911 エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/295604/blog/47802450/</link><description><![CDATA[CVブーツの作業に引き続き、年一のオイル交換。CVブーツと一緒にオイルフィルターを取り寄せた。オイルは買いだめしてあるValvoline VR1 Racing 20W-50。つづく...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 07:13:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>