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先日の板金やのGMCの車検&名義変更


またもや野田陸事ですが

ラインに並んでまたもや検査官が…

｢ちょっと計るから手伝って｣

何を計るかと思いきや

ホイールベース なんと3m超え

なので３コースの大型の方へ でスピード検査は無し ラッキー！

日本規格に合わせたウインカーなども無事にクリア！

が エンジンの刻印が見つからず またもやラインに並び直し

無事に見つかり 終了


そして これから 名義変更です

雨 だったので

急遽 屋根下でできる仕事がないかと…

ありました！ 板金屋のお仕事 車検

アメ車なもんでエロエロ手を加えないと

ウインカーを日本規格に合わせるとかね

昼飯も食わずガシガシやりまして

3時前に終了

その後 娘のスイミング…

今日は急遽　自分のハイエースを車検に行ってきた

今日の分のナビ取り付けを昨日やってしまったので空いていました


が　心配事が山積みで・・・　　ストレートには行かないと思っていたが・・・


まずはフロントライトガードを外し

運転席のヘッドレストモニターを外し　テスターやにGO！

案の定　リヤ右のブレーキの数値が出ない・・・

これは以前シャフトのオイルシールが逝かれ

オイルが漏れ　ブレーキシューがオイルびたし・・・

そのまま　だましだまし　乗ってました

オイルに浸った　シューはやはりだめですね・・・


まぁ何とかなるかな　と車検ラインに


まずは検査員が車両チェック　　OK

Nox解除マフラー　　OK

黒煙検査　　１．３％　　OK

ライン突入

トーを検査　　OK

スピードメーター　　OK

ヘッドライト　　OK

ブレーキ　　　NG

サイドブレーキ　OK

もう１度　ブレーキ　　NG

検査官　「もう１度やりますよ」

ブレーキ　（いけないことだけどサイドもめいいっぱい引いちゃった）　　何とかOK

めでたく　車検期間更新


ブレーキ　直さなくちゃ・・・

昨日　知り合いの車やさんが

「プリウス車検やったことある？」　と

昔　レースを一緒にやってたポロ爺ことミカタさんが乗っていたので

「ありますよ！」　と　「あれ　排ガス検査のときどうすんの？」

もうプリウスは３代？４代？出てるのに　触る機会がない方も

いらっしゃるんだな～　と思いつつ

「裏メニューがあるんですよ！！」　と言っておいた


そしてなにげに新型車はどんな感じかなと　ネットサーフィンしていると

プリウスのブレーキペダルは　実はブレーキでは無い　と・・・？？

あのペダルは発電機のスイッチみたいなもの？？　らしい

当然　急ブレーキなどではブレーキまで効くらしいが

リヤは普通は効いていないらしい


と　思い出した　ミカタさんの車検やるときに

タイヤこそ減っていたものの　フロントブレーキが全然減ってない

距離は１３万キロぐらいだったと・・・　　すげ～　　と

さすが大手バス会社のバスの運転手

普段はきっちり運転してて　レースのときバリバリと　と思っていたが

昨日の段階で　「何だ　ブレーキ作動してないんじゃん」と

ミカタマジックにかかるところっていうか　かかってた・・・

午前中 ガシガシやってきました

ハイゼットのクラッチ交換
朝 行って 午前中に終わらせました


これから ガラス交換の立ち会いさ～