のっぴ~のブログ一覧

１か月ぐらい前から依頼されてた仕事

ムーブのタイベル

嵐が来る前にチャチャッと終わらせましょうと

頑張りました

金曜夜は久々の電車で終電間近で帰ってきて

土曜は千葉の課長ちゃんとこに修理に向かいました

ちょいと朝からごたごたしていて遅れると怒られるので

高速でぶっ飛び走行１時間で千葉のこてはし台に到着

でも　遅いよ～　って言われちゃいまして・・・


で　後輩君のＭＲ－Ｓの修理　と聞いていたのに

ちゃっかりスマートもなんかいぢいぢさせられる羽目に・・・

ＭＲ－Ｓはサイドが効かない　ということで

どうせキャリパーが固着でもしてるんだろう　と思いましたが

下にもぐって確認すると・・・固着はなし　十分動く

はて・・・　　とサイドブレーキワイヤーがなんか変？？

取り回しが変・・・　ワイヤーを外し無理のかからないように取り回し修正

するとどうでしょう　左右も均等にかかってるみたい　オッケ～・・・

で次はスマート　何かと思えばＥＶＣを付けてくれと

なんですと！　普段触ったことがないスマートに付けろと言われても・・・

でも　さすがのオーナー　操作部並びに電源などはすでに装着済み

俺はエンジン部分の配管のみ　でしたが・・・　タービン見えず・・・

ささっとリヤバンパー？を外し　タービン確認　ちっちゃ！！

そんでよくよく見ると純正で電気式コントローラーやんけ・・・

はたしてＥＶＣ付けていいんかいな　と思いながらも装着

付け終わった後に　「これ付けると調子悪くなるんだって」　って

じゃぁなんで付けるん？？わけわからず　セッティングへ

ガンガン踏み続け　調子悪い状況も出ず　がブーストがあまり上がらず・・・

小一時間あれやこれややってたら　オイルテンプがやばい数値＆ウォーニング点灯

エンジン壊れる前に撤収　後日やり直し？


が　その後　オーナーが出かける用事で走らせると　調子悪くなる現象が勃発

大変だったらしい・・・　　　俺は知らん・・・笑

このあとグリスまみれ…

あれこれ考えながらで

けっこう時間かかったな～

クラッチが格段に軽くなってルンルンでしたが

フロントのドラシャブーツが切れてるのが発覚

今日は暇なんでそれを修理と思っていたら

駐車場にちょいとおもらしの跡が・・・

確認するとフロントのペラシャフトのオイルシールからと判明

クラッチ交換のときがいけなかったのか

それとも年式によるものなのか・・・


まぁ　明日は合コン！　張り切って今日は修理に集中と行きましょう♪