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テスラモデル3

14年間乗ったi-MiEVに続くRWD-BEVです。【テスラ紹介コード】https://ts.la/atsushi791404

所有形態：現在所有(メイン)

2025年07月20日

トヨタ MR2

Ⅴ型ルックのⅣ型ターボです(平成8年式)。 3年5万km走行の中古車を購入してから、26年13万kmの付き合いです。

所有形態：現在所有(メイン)

2011年05月07日

プジョー 308SW （ワゴン）

初めてのフランス車です。

所有形態：現在所有(サブ)

2019年05月05日

フィアット 500 （ハッチバック）

アメリカで所有した車です。 2017 FIAT500 1.4L MT

所有形態：過去所有のクルマ

2019年05月05日

三菱 i-MiEV

MR2に続き、２台目のMRです。14年間で8万キロ乗りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年12月01日

フォードクーガ

アメリカで所有していた車です。アメリカでの名称は「Ford Escape 2017 Titanium」

所有形態：過去所有のクルマ

2019年05月05日

ボルボ V40

ゴルフトゥーランに続き、２台目の赤です。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年06月16日

スバルフォレスター

初めてのマイカーです。中古で購入し、４年間乗りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年12月01日

フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン

はじめての新車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年06月10日

クルマレビュー一覧

テスラモデル3

長く乗れて、ワクワク感が続き、走行性能/環境性能が高く、コスパに優れるモデルと思います。個性と話題性が高いクルマなので、これまで長く乗り続けてきた三菱アイミーブと同じように、家族で愛着が湧いていくような気がしています。購入後も期待できる運転支援などの進化は、老舗ブランドには無い価値ですね。ウィンカ ...

2025年07月26日

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プロフィール

「[整備] #モデル3 マッドフラップのカット https://minkara.carview.co.jp/userid/295677/car/3755598/8348643/note.aspx」

何シテル？ 08/30 14:11

MANZO

こんにちは。

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EGRバルブ清掃カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/01 06:30:28
EGR周りの清掃カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/01 06:29:40
[プジョー 308 (ハッチバック)] エアフィルター交換_PEUGEOT308（T9BH01）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/19 06:58:48

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	テスラモデル3 14年間乗ったi-MiEVに続くRWD-BEVです。【テスラ紹介コード】https: ...
	トヨタ MR2 Ⅴ型ルックのⅣ型ターボです(平成8年式)。 3年5万km走行の中古車を購入してから、2 ...
	プジョー 308SW （ワゴン）初めてのフランス車です。
	フィアット 500 （ハッチバック）アメリカで所有した車です。 2017 FIAT500 1.4L MT

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