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愛車TLM50で2年ぶりの林道アタック行って来ました。

林道行くまでは鈍亀ですが、入ってしまえば無敵！
トライアルはさすがに強いですね。

※川渡り～


※丸太越え


※雄姿



バイクは大事に乗りましょう！ｗ

この日は、ガレージ天竜の遠藤さんにも褒めていただきました。
少しは成長しているのかなー。

※BEST

ビー筑、第2戦。
A2クラス2連勝を目標に掲げ、今回も前日練習から参加してきました。
前日練習ではランチタイムジムカーナ優勝と調子は良かったのですが…。

コースは、まさかの540×2＋フリーターン×2と攻略が難しい設定。


攻略としては、以下の3点。
・540は、しっかり減速してから。
・フリーターンは、横Gの切替しを減らすことと最短距離を走る理由から、「左→左」を選択。
・右奥の12番パイロンは、サイドチョン引きで早めに向き変える。

序盤からターンなので、リアの空気圧 基本セット+0.1で練習走行。

※練習：1′01″420（1位／19台)
ちょっとヌルかったが、ほぼイメージ通り。
トップスタートだが、ここで気を抜かないことが重要。

※本番1本目：1′01″079（3位／19台、トップから+0.8秒)
やはりヌルめで、フリーターンでロス。
トップから離されたことから、2本目は入念にイメージして望む。

※本番2本目：MC（表示されたタイムは、59″853）

59″85は出なかっただろうけど、最後を1本目と同様に走れば、
60フラット近辺は出たはずなので、残念無念。

結局、2本目で2人に抜かれ、5位撃沈・・・。

第3・4戦は、県戦とかぶる為出れないことから、必勝を目標に掲げていただけに残念な結果でした。
「最後のターンは集中力が切れやすいから注意！」を心に刻みましょうｗ
タイム出てれば優勝争い出来るレベルだったので、良しとします。

さて、次は埼群ジムカーナ第3戦ですね。
再び1ヶ月間、関越の住人になりたいと思います！

最後にオフィシャルの静大自動車部OBの御二方、叱咤激励ありがとうございました！
あと、いちごん、クラス初優勝おめでとう！！

本庄サーキット実施の関東ミドル戦（埼群併催）に参加してきました。

天候はあいにくの雨・・・。
最近、雨男疑惑をかけられているので困りますｗ
WET苦手なのに。

コースは前日練習にパイロン一個増えただけ。
少し絶望しましたが、路面コンディション違うので、気にしないことに。


※1本目：1.15.371（TOP +1.1、暫定5位）
リアスライドによるタイムロスに怯えて、高速からのブレーキ進入が全部ヌルイ。
シフトアップも数箇所忘れてました。

昼の慣熟歩行でラインを再確認。
雨の量が増えたため、空気圧アップ。

※2本目：1.14.703（TOP +0.9）
細かい反省はいくらでもありますが、タイムアップも出来たし、今の実力は出し切ったかなと。
N神様のコメントの通り島周りがヌルく、0.6秒失っていたのが決定的でした。


とはいえ、結果
5位入賞！！
目標だったミドル戦初入賞を達成しました！
初賞金は3位までだったので、逃しましたが！

今回ミドル戦に向けて、3月に本庄サーキット近くに引越したのが、功を奏したのかもしれません。
あ、あくまでも、会社都合ですｗ

ジムカーナのために、引越しまでした廃人が現れた！なんて、
変な噂広がっても困りますからｗ

次の埼群戦までだいぶ開くので、関越スポーツランド走り込みます！

N神様、撮影ありがとうございました！

結局、一日WETでした。

誰かさんの呪い？ｗ
ん？誰が雨男だって？ｗ

ってことで、ベスト。

バイザーをチョイチョイ触っているのは、緩くて落ちてくるからですｗ
もうマシ締めしましたが！

地区戦ウィナー様を秒殺？
ジムカーナ続けてれば、人生に一度くらいはあるんですねーそういう奇跡が！
大会ではそういうことは、まず起きませんけどねｗ

コースジムカーナ、そこまで苦手じゃないのかも？
ちょっと北ショート行きたくなりました♪