ヒーヒーのブログ一覧

納車から早くも300kmを走破したので、ここらで一度インプレッションを書いてみようと思います。
○走りのパフォーマンス
まずは走りについて。結論から言うと、僕個人としては全く不満はありません。
ネット上の評価では「1.5Lターボだとパワー不足」「もっとパンチが欲しい」という意見も散見されますが、僕はこれくらいで十分だと感じています。
確かに、きつめの上り坂ではアクセルの踏み込み量が増えます。しかし、平坦な道を走る分にはアクセルレスポンスが（良い意味で）少しマイルド。妻が運転することも考えると、これくらいがちょうど扱いやすいですね。
足回りに関しては、少し峠道を走ってみました。ややロールが気になる場面もありましたが、ミニバンという特性を考えれば許容範囲内。「車のキャラクターを理解して走れば十分楽しめる」というレベルに仕上がっています。

○独特の操作感と質感
バック駐車の際、アクセルを踏んでから一呼吸おいて後進するようなラグを感じます。最初は違和感がありましたが、安全性を考えた味付けだと思えば納得がいきます。
また、ステアリング周りのボタン類は操作感が「カチッ」としていて、質感の高さを感じました。

○乗り心地と静粛性
乗り心地に関しては、僕の意見はあまり参考にしないでください（笑）。
なにせ比較対象がルーテシア3RSと996カレラなので、ミニバンに乗って「悪い」と感じるはずがありません。風切り音も多少はありますが、僕は全然気にならないレベルです。

○使い勝手とオプション
利便性については言わずもがな。スライドドアの恩恵を存分に享受しています。
ステップワゴンのスライドドア（静電気式ボタン）は「反応が悪い」という前評判も聞いていましたが、少し強めに押せばしっかり反応するので、慣れれば問題ありません。
ちなみに、「足をかざして開けるオプション（ハンズフリー）」は見送って正解だったかもしれません。僕のライフスタイルだと、おそらく使わなかったでしょう。
逆に、オプションで付けた「ルーフコンソール」は意外にも視界の妨げにならず、上手く作られているなと感心しました。耐荷重は各500gとのこと。これから何を収納しようかワクワクしています。
他にも色々とお伝えしたいことはありますが、筆が疲れてきたので今日はこの辺で。
ステップワゴン、本当にイイ車ですよ！

本日無事に待ちに待ったステップワゴン SPADA ガソリンモデル　4WDが納車されました！

かくいう私は人生で新車が初めてだったので妻と共にワクワクしながら11月の注文から待っていました。

納車場所と現在の自宅が150km離れていることもあり納車早々に長距離の雪道を走ることになりました。

その走りというものはとても素晴らしく、安定感、燃費、車内の開放感どれをとっても想像より良いものでした✌️

1番驚いたのはやはり走りの安定感ですね。

凍結路、シャーベット状の路面、圧雪路どこにおいても不安なく走り切ることができました。

これから家族とたくさん思い出を作ろうと思います😊

あ、色も他と被らずお気に入りです✌️

マフラーワンオフで作ってもらい満足したものの、3〜4千回転でのビビり音は変わらず残りました😵

他のRF4Cのオーナーさんもその辺りでビビり音しますか？

もし改善できるよ！って対策あれば教えてほしいです🙇‍♂️

遮熱版かなあ

ついに4月から待ち続けていたボルケーノマフラーさんのマフラー製作が始まりました…！

元々たくさんのお客さんがオーダーしていることもあり社長さんからは「結構長く待つかもしれませんがそれでも良いですか」と言われていました。

ルーテシア3RSのマフラーを検索してみるとアクラポビッチ、キャロルさん、ヤフオクでスコーピオン、海外サイトではK-tec、Foxなどありましたがどれも納期や仕様を考慮すると決断しきれない感じでした。

ですから社長さんに言われた納期に関してはとりあえず貯金でもしながら待ってみようという気持ちでしたのでお願いすることにしてました。

今回希望としては
・爆音にならないようにしてもらうこと。
・アイドリングは純正同等、上まで回すと高音が気持ちよく響くこと。
・かと言って音が割れないようにしてもらうこと。

をお願い致しました。

エキマニと触媒をつなぐ部分から作ることをお願いしたのでアクラポのエボリューション仕様と同じ部分から変わることになります✌️

また完成したらレビューしたいと思います😊

アライメントの賜物ではあると思いますが、表題の距離を走った後のリアタイヤ。溝がまだまだたくさんあり、ポルシェのリアタイヤはすぐなくなるという印象が覆りました。

まだまだ雨の日も安心して乗れそうです😊