突然4代目ムーヴが気になり出し購入してしまいました!(気になり出した以外にも理由がありますが ) もう10年以上前の古いモデルとなってしまいましたが、卵型ワンモーションデザインが古さをあまり感じません。 89,990kmからスタート 2018年4月下旬 ようやく車検取得&登録が完了しました! ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月08日
アウディA3の故障のオンパレードに悩まされ「一旦国産に…」と、ふと選んだのがこのヴィッツです。 当時"一番売れていたというコンパクハッチ"ということで(その頃私は小学生でしたので販売台数なんぞ知る筈もなく)「その実力はどんなもんだろう」と。 しかも「ユーロスポーツエディション(以下ESED)」とな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月19日
中学時代から8LのA3に乗ってみたいと思っていて、20代前半くらいの時に購入したクルマです。 「1.8T SPORT」というグレードで「専用サスペンション・スポーツシート・専用3本スポークステアリングホイール・アウディコンサートサウンドシステム」などが奢られ、エンジンは「1.8L DOHC 20バ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月07日
ワケあって学生時代に少しだけ乗っていました。 人生初の 〇手動ウインドー 〇集中ドアロックレス 〇キーレスエントリーレス 〇オーディオレス 〇スピーカーレス 〇ABSレス 〇素地ドアノブ などという非常にスパルタン(笑)な仕様でした。 それを少しずつ手を加えていった感じです。 特に「ABSレス」 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月07日
18歳で普通自動車免許を取得し最初の愛車となったクルマです。 前期のLセレクションでエアロツーリングではありませんでしたが、DIYにてエアツー純正エアロを手配し塗装&取り付けたり後期マルチリフレクターヘッドライトやテールランプにしていました。マフラーはフジツボのワゴリスを入れてましたね。 親父( ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月10日