けんじぃ。のブログ一覧

MINI良いですねー。

昨日家に帰ったら、ポストにMINIの小冊子が入ってました。
(ウチの行きつけのDラーがMINIも取り扱ってるからかな？)

MINIの広告ってほんとおもしろいですね～。

私が気になったのは画像のMINIの広告と、

MINIからたくさんの人が降りてくる(ように見える)広告、

COPS HIDE HEREと書かれた広告です。


画像の広告は、巨大なゴムに引っ張られてもグリップするMINI。

地下鉄の出入り口にドアを開けた状態のミニの広告。

"MINIに追われたら逃げられない。"


・・・画像を見ないとわからないと思います(＾＾；；

関連情報URLに載せてるので良かったら見てください。


高校の頃テニス部に入っていて、

土日の練習の日に、テニスコートのフェンス越しに

レーザーブルーメタリックでホワイトのボンネットストライプが入ったMINIを見ました。

インプレッサとか明るいブルー、BMWのルマンブルーのようなブルーは見たことあったんですが、

MINIのレーザーブルーのような鮮やかなブルーは、見たこと無かったです(＾＾；



あの色にボンネットのストライプがめちゃめちゃカッコ良くて可愛かったです。

それに、クーパーSだと思うんですが、

ウチと同じ1600ccで直4なのに、野太くて良い音してました。。

排気系の部品が違うとか、スーパーチャージャーがついてるとか、

いろいろ違いがあるとは思いますが・・・・・


あのMINIを見てから、一目惚れに近い感じで

自分がMINIに乗るなら、あの組み合わせが良い！！

クーパーS、もちろんマニュアルで、レーザーブルーでホワイトのボンネットストライプで・・・・・


MINIは豊富な組み合わせのオプションも魅力ですよね～。


ウチは4人家族なので、次期家族クルマにMINIという選択は不可能ではないみたいです。

母親が気に入れば、または許可が下りれば可能みたいです(笑


116iに乗り換える2年くらい前に、

母親がVWのニュービートルが欲しくなって、

VWに試乗・見学に行きましたが、

予想はしてましたが、家族であのクルマに乗って旅行や帰省は不可能

ということで、ニュービートルは断念となりましたが、

MINIなら大丈夫・・・・・かな？

実車を間近で見たことが無いので、ラゲッジルームの広さとか

後部座席の広さも、写真を見ただけでは見当がつかないので、

今度Dラーにタイヤ交換しに行った時に展示車両があれば、じっくり観察したいと思います(＾＾


我が家の場合なら、COOPERはダメかなぁ。。

COOPERがカタチ的に好きなんですが、

COOPERがダメだったら、クラブマンなら可能性はありますね～。

クラブマンのカタチも好きですが、やっぱりCOOPERの方がいいかな。。


とにかく、実車を間近で見ないとなんとも言えませんね(＾＾；；



・・・ちょっとした妄想でした(笑


追記：先ほど、クラブマンの写真を見せたら、トランクを開けた感じが
　　　　霊柩車みたいと即却下されました(＾＾；


 








 

久々の更新になります(＾＾；

ようやく受験も終わり、無事、大学も決まりました(＾＾

これから少しずつ更新したいと思いますので、

よろしくお願いします。


今日はインテックス大阪で開かれた

輸入中古車フェアに行ってきました。

僕がこれに参加したのは初めてですが、

BMW、ベンツ、アストンマーティン、フェラーリ、ポルシェなど、

なかなか豪華なメンバーが揃ってました。

いろいろ見回っていましたが、

一番人気があった、というか、ほとんどの方が写メってたのは、

フェラーリF430でした。

ちょうど、会場の真ん中にベントレーのコンチネンタルGTと一緒に並んでいました。


MINIやFIAT、プジョーもいたので、気になった車は座席に座ってみました。

自分が将来的に乗りたいのはやっぱり、

Z4クーペですね～。

M3も惹かれるものがありますが、やっぱり、あのスタイリングには敵いません(＾＾；；


Tanakayukiの担当の方とお話しましたが、

E46からZ4に乗り換えてから一年弱で、

家庭環境が変わり、そろそろ手放さなければならなくなり、

Z4のロードスターだそうですが、とっても楽しい車だと言ってました。


Z4は将来乗りたい・所有したいクルマの候補の三本の指に入ります。


フォトギャラリーに写真アップしました。

Volvo　C30　R-Design

これ、めっちゃカッコ良くないですか？

カーグラフィックの裏面の広告欄に載っている、

アイスホワイトのC30　T-5を見て知りました(＾＾


T-5は2.5リットルの直5ターボで、250ps
その一個下のグレードの2.4リットル　直5NAの170ps

FWDに250psって強烈ですねー。


CGのインプレッション読みましたが、
かなりフロントヘビーみたいです。

フロント900kg　リア500kg


中古車探してもなかなかタマ数ないですね(＾＾；

特にR-Design、アイスホワイトは・・・(＾＾；


将来、1シリーズと一緒に所有したいですねー

パソコンのメールを開いたらこんなものが届いてた


BMW Dynamic Test Drive　2009


会場　ホテル阪急エキスポパーク





おぉー！

これは、去年、私がツーリングとワゴンとの違いの話を聞いたところじゃないですか(＾＾



でもね.....

この阪急エキスポパークってね.....







インテックス大阪と比べて・・・・・・・






















めちゃくちゃ入りづらいんですよねぇ




あ、いやいや.....　入り口が狭いとかじゃなく.....




黒スーツのメンやウーメンさん達が入り口にたーくさんいて、
とっても気まずいんですよね(笑汗


小心者の私は、入り口でおどおどキョロキョロ(＾＾；

これって入っていいんだろうか(滝汗


でも、そのときはたまたま、Eins-Aのいつもの担当の方がいて、
話しかけられて、入ることが出来たんですが.....

今回はどうなんでしょ(＾＾；




でも、Z1や、328ロードスター、初代M3

あと、NewZ4　


見てみたい車がたーくさんあるんですよねぇ









どうしましょ(＾＾；；

少し前から読み出した雑誌です。

自動車雑誌では、ちょっと高価な部類に入りますが、
内容はとっても濃いです(＾＾

以前は、ＥＮＧＩＮＥや、ＭｏｔｏｒＭａｇａｇｉｎｅなどを
数冊買っていましたが、
ＣａｒＧｒａｐｈｉｃに出会ってからは、
ずっとＣａｒＧｒａｐｈｉｃ一筋で読んでいます。

他の雑誌にくらべて、文章が読みやすいところも好きですし、
色々な用語も学べるので、
とっても勉強になる''雑誌''です(＾＾


普段は、ブックマーケットで購入するのですが、
最近あまり入荷しなくなり、
飢えていたので、ネットでまとめて購入

2005年、2006年　まとめて二年分24冊を
送料込みで2300円で購入できました(＾＾

1冊105円以下で、程度もなかなか良かったので、
とても良い買い物ができました。


このＣａｒＧｒａｐｈｉｃという雑誌、
車種名や、メーカーの名など、とっても凝ってますよね。

マセラティ⇒マセラーティ
(シボレー)コルベット⇒コーベット