
後期の授業が始まって、約一ヶ月が過ぎました。
前期の実習の授業では、出席や提出物などの評価を
若干甘めに評価していたらしいのですが、
後期からは提出物未提出者への警告もなくなり、
ちょっと緊張感が高まります(^^;;
といっても、普段通りにちゃんと過ごしていたら
特に何の問題も無いんですけどね(^^
さて、我が家の116iに乗れるのか? という話ですが、
現在保険の見積もりを受け取って、家族と協議中です。
見積もりでは、年齢制限無しにすることによって
月当たり7、8000円アップになります。
年間で換算すると約10万円アップになってしまいます(^^;
アルバイトの給料から出すから乗せてー と両親に伝えましたが、
それでも月7000円アップはちょっと高いよね という話になり、
現在はまだ保留の状態です。
来年の3月になれば我が家の116iも、5年目になるので車両保険の値段が下がり、
僕も乗ることができそうです。
それまでは学校の実習車を運転するくらいしか、
クルマに乗る機会がありません(笑
そんなことを考えながら、いつも学校で喋るメンバーと
最寄り駅まで徒歩組とバイク組の子達と、学校の駐車場で喋っていて
友人のバイクを眺めている内に、バイクいいなぁー って思うようになりました。
その友人のバイクは、ホンダのCB400スーパーフォア Spec Revoや
ヤマハのT MAXや、同じくヤマハのTWです。
個人的には、CB400にかなり惚れてしまいました(笑
フルノーマルなので、音はとっても静かですが、綺麗な音色に惚れてしまいました。
高2の時に購入してから、ずっとノーマルのまま大事に乗ってきて、
先日、ようやく1万㌔を突破したそうです。
カウルや燃料タンク、ミラーなどもピカピカです(^^
ここ数日で気温が下がってきて、"空冷式"のバイクには暖機が必須になって来る季節だと思います。
以前紹介した、
僕の知り合いの大学生の友人が乗ってる、
カワサキのゼファー400χ(カイ)は、5分~10分暖機しないと、途中でエンジンストールしてしまいます(^^;
アナログキャブ車なので、自分でチョークの調整をして暖気をします。
最近のバイクはオートチョークというのがついていて、
エンジンをかけてそのまま走行しても大丈夫な車両もあります。
暖機をするかしないかでエンジンの寿命が変わるかと言われれば、
変わるという人もいれば、別にそうでもない、逆にエンジンには悪い
と、暖機についての意見は様々に分かれています。
学校のCB400に乗っている友人や他の友人は、
もちろん暖機を5分ほどしてから、運転しています。
こういうクルマやバイクで、機関的な部分のことに愛情を持って、
ドライスタートなどによってエンジンを痛めたりさせないために、
愛着を持って接する って、良いなぁって思いました。
現代のクルマには暖機は必要ないと言われていますが、
そういうちょっと気にしたりすることによって、そのクルマの寿命や調子が
少しでも長く続けばいいよなぁ なんて思いました。
ただ、自分が良かれと思ってした行動が逆に車両を傷めてしまう
なんてこともあるので、それは友人と情報を交換しあったり、
ネットでいろいろ調べたりするのが大事ですね。
っていうことを、バイクから教えてもらいました(^^
正直、中型のバイクの免許欲しいです。
費用は7、8万円くらいで、学科も無しなので、
最短で大体14日間で取得できるみたいです。
今狙っている、NAロードスター購入の計画を見送って、バイクに乗ろうかなぁと思い始めています。
友人が乗っているのを見ると、遠くに出かけるのが楽しくなりそう と思ってしまいます。
友人に聞くと、巻き込みにあったり、ヒヤッとしたりする場面も多々あると聞きます。
両親も二輪にはあまり乗って欲しくないと、二輪免許取得には反対派なので、
取得できるかどうかは、まだわかりません。。
その前にお金を貯めないと・・・(笑
個人的には今、ホンダのCB400 スーパーボルドールに惹かれています。
友人のCB400 スーパーフォア スペックRevoにも惹かれるものがありますが、
スーパーボルドールもいいなぁ。 なんて(^^
カラーは
トリコロールもカッコイイんですが・・・
パールサンビームホワイトのツートーンがいいなぁ
中古で見ると、自分が狙っているNAロードスターの支払い総額と
ほとんど一緒なので、どうしようか非常に悩みどころです。
バイク・・・絶対楽しいんだと思うけど、やっぱりちょっと怖いなぁ・・・(笑
CB400 スーパーフォア Spec Revoのエンジン始動の動画です。
友人談ですが、ノーマルだと掃除機より静か と言っていましたが、確かにそれくらい静かです(笑
参考にどうぞ。。
Posted at 2011/10/07 22:19:15 | |
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