起きたら昼だったのブログ一覧

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：2-3回
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：1よりの③ですかね
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

1ｓｔ買った人で初期の人はもう車検終わった方もいるかと思いますが
自分も車検の時期になりました。
車検だしついでにGRMNのブレーキホースに替えようかと思ったんで
Dに事前相談したら、GRガレージに問い合わせしてくれたんですが
「長さも違うしみたいだしうちでも施工実績無いからやめて」と言われてしまい
Dでやるのは諦めに、まあ最近○○クモーターとかで
整備がナーバスになってるみたいってのもあるみたいなんで
都内は直営だししょうがないかな。
もういっそ自分でステンメッシュホースにでも交換するかな
ローンも終わるしそろそろECUいじったりしたくなってきました
エイリアンテックさんで今なら移転セールやってるみたいだし1.5入れちゃおうかな

GRヤリスマフラーまとめ
Class KR　柿本
GANADOR　
絞りがあるっぽい
HKS
スペックLⅡメイン65は社外の中では細いけど軽い
リーガマックスプレミアム70-54
スーパーターボマフラー74.7 – 60.5 太い　ECU書き換え定番
レボリューションメイン76.3テール不明太い
SARD70-60チタン
ブリッツ60φ細い誤表記？
トラスト 70-60 定価がちょい高い
フジツボA-R70-50.8　
アペックスN1　70-60
icode70-60チタン
ヤシオ70-50　チタン
5次元70　50？
GRスポーツマフラー中身HKSのリーガの4本だし？
純正サブ70太鼓以降60
チタン系以外は純正より重くなる傾向

左前のタイヤが予想よりかなり早くお亡くなりになってしまい急遽購入

シバタイヤのtw240 235/40r18です。
このサイズだとかなり安いです。
純正より幅はワンサイズ大きいですが速度差は計算上は規定内で問題ありません


とりあえず交換しただけなんで感想はまだ特にないです。
交換時走行距離は約１５０００キロでした

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