とっしぃ～のブログ一覧

今日はジムカーナ練習会に行ってきました！ 自分のような初心者からトップドライバーも参加する練習会です。 同乗させて頂いたり、アドバイスを受けたりと良い勉強になりました！ BOONを全開で走らせたのは今日が初めてだったので、とても気持ち良かったです♪ サスペンションもノーマルなので廃タイヤで練習 ...
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軽量スポーツホイールの定番！？ＴＥ37に交換しました！ といってもヴィッツからの移植です。 ヴィッツで使用していたタイヤ(BS RE-01R)ではグリップし過ぎるので、まだ使えそうな廃タイヤ(185/15)を組み付けました！ 乗った感想はバネ下荷重と慣性重量が軽減した為か走りもかなりスムーズになり ...
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ＮＳＲのＦブレーキが効かなくなってしまいました！ エアが入ったのかと思いエア抜きもしてみましたが、レバーもスカスカでフルードすら送れませんでした。 レバーにあるブーツ？パッキン？に亀裂が入ってたからこれが原因かな・・・ 最近車ばかりだけど、バイクもメンテしてあげないとダメですね・・・
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かなり前のものですが、ジムカーナ練習会に行ったヴィッツの思い出動画です！ ムービー撮りを意識しすぎたのか、アンダー出しまくりラインもメチャクチャの恥ずかしい走りです・・・ これはこれで楽しかったからいいか(^^) ＢＯＯＮではもっと良い走りができるよう頑張ります♪
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左右セットの中古シートレールが意外にも近場で売っていたので即買いでした！！ 欠品が有りシートベルトの取り付けに戸惑いましたが、無事交換終了です！ 純正シートの運転席側シートベルトはナットで固定なのに助手席側はボルトで固定なんですね・・・！？ シートはヴィッツからの移植ですが、エボⅢも純正でこの ...
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ついに乗り換えました！ ＢＯＯＮ　Ｘ4です！！ ランエボⅢ⇒4ＷＤヴィッツ⇒ＢＯＯＮ X4　とまたまた4ＷＤ車ですが、乗り換えるたびに排気量が少なくなっていく・・・ さっそく乗ってみた感想は、ミッションがかなりクロス！ さすがに936ccなのでランエボほどのパワーはないですが感覚的には似 ...
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やっとヴィッツ下取り仕様が完成！？ フェンダー・エアロ・車高調以外はすべてノーマルに戻しました。 一番大変だったのがＶＯＲＴＥＸセキュリティーの取り外しで、２時間ほどかかってしまいました。。。 毎日コツコツ、ノーマルに戻す作業をしてきましたが、かなり疲れた・・・ 今まで色々イジッテきまし ...
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マフラーも純正に戻しました。 4ＷＤヴィッツ用のマフラーも出ているのですが、種類も少なかったのでワンオフで作って頂いたものです！ チタンの2本出しにしたり、1ＪＺ用のＥＣＶを加工して付け車内から音量調節ができるようにしたりと、ワガママを言って作って頂いた自己満足マフラーでした(^^) 次の車 ...
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エンジンルームはあまり手を加えていなかったので、すぐに終わりました！ エアクリを純正に戻したら、高回転と音は寂しくなりましたが、とても乗りやすくなりましたね(^^) 追加メーターもセンサー類ともに外しましたが、タコメーターも無くなったので、どこまで回していいのやら・・・ 　　　　　　　　　　 ...
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とりあえず次の車でも使える物から取り外そうと思いますが、下取りの際パーツが付いてる方がいいのでしょうか？　ノーマルの方がいいのでしょうか？ ３年かけてイジッテきましたが戻すのも大変ですね！ とりあえず今日は、電球類、スピーカー類から戻しました～
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