とっしぃ～のブログ一覧

迷ったあげく目的地を目指しました！

無事、スタックすることもなくバンパーも、もげることなく突破しました(*^^)v
やるじゃん！ビスカスカップリング4ＷＤと純正ＬＳＤ♪

が、車種が解らなくなりました(^^ゞ

ＢＯＯＮ　Ｘ４それともヴィッツ！？

話題にもなっていますが、すごい積雪・・・

このまま、目的地を目指すor引き返しルート変更・・・

ただいま、2速全開、時速20ｋｍ/ｈ・・・

リヤがもう少し駆動して頂けると良いのだが、このまま行っても、タ○ラップ留めバンパーもげるかも・・・

マズイかなー、当たるかなーと思いつつ訳あって、勢いよく傾斜のきつい所へ車を乗り入れようとしたら。

ばこん！　がちゃん！！


油圧計の針が下がり、ワーニングランプ点灯、ブザーがピーーと鳴りました・・・


またやってしまった(>_<)
↑↑
今回が２回目です！！　学習能力がないものでして(^^ゞ


すぐさまエンジンと止め、車から降りてみるとやっぱり、オイルブラケットが折れて、オイルエレメントが、地面をコロコロ。。。


自走不可です！！
オイル交換してまだ３００キロなのに・・・orz


自走不可となりましたが、今回は近所だった為、知り合いに牽引してもらい青空整備工場へ♪　←（ただの自宅駐車場）

早速、バンパー外してーの、折れたＹＲＶ用オイルブラケット外してーの、純正オイルブラケット付けーの、オイル足しーの、バンパー付けーので、約１時間で作業終了！

とりあえず、動かせるようにしました(*^_^*)

また、ＹＲＶ用オイルブラケットが届いたら交換します♪

ヘッドライトに続きフォグもＨＩＤ化しました！

フォグはＨＩＤ化する予定ではなかったのですが、ヘッドライトをＨＩＤ化してからヘッドの明るさに負けてフォグの効果が薄れてしまった事と、中古のバラストを安く譲って頂ける話があったので、交換することにしました(^^)/

バーナーはヘッドと同じく、Ｋ’ＳＰＥＣのＧＡＲＡＸ製、ＨＢ４の３１００Ｋフォグ用イエローです！

こちらも、すべてキットになっているので、バラストの固定が決まれば交換作業は簡単です(*^^)v

効果はフォグだからと、あまり期待していなかったのですが、フォグをＨＩＤ化するとメチャ明るいですね(＠_＠;)　　　フォグだけでも夜道走れるくらい・・・

これからの雪道や、霧・雨の日でも安心して走行できそうです（＾－＾）

Ｋ’ＳＰＥＣのＧＡＲＡＸ　ＨＩＤ　6000Ｋ　Ｈi/Lo切り替えタイプです！

今日は午後からＫ’ＳＰＥＣにてＨＩＤを購入し、早速自宅で取り付けました(^^)/

バーナー・コントローラー・バラスト・ハーネスすべてキットになっているので、取り付けも簡単です♪

防水/防滴仕様ですが、ハーネス等をキレイにまとめる為にも、フロントバンパーを取り外し、バラストとコントローラーを水で濡れにくい所へ固定しときました！

自分の車でＨＩＤは初めてですが、やはり明るく見やすいですね！！

これでナビに続き、またひとつ車に乗る楽しみが増えました(*^^)v


ＮＳＲもＨＩＤ化したくなってきた・・・(；一_一)