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やっとヴィッツ下取り仕様が完成！？

フェンダー・エアロ・車高調以外はすべてノーマルに戻しました。

一番大変だったのがＶＯＲＴＥＸセキュリティーの取り外しで、２時間ほどかかってしまいました。。。


毎日コツコツ、ノーマルに戻す作業をしてきましたが、かなり疲れた・・・

今まで色々イジッテきましたが、街乗りではノーマルが一番乗りやすいですね(^^)

いよいよ、ヴィッツとお別れです。北海道まで行ったり、ジムカーナしたり、雪ドリしたりと３年間で約5万キロほどお世話になりました！

今まで本当にお疲れ様でした！！

マフラーも純正に戻しました。

4ＷＤヴィッツ用のマフラーも出ているのですが、種類も少なかったのでワンオフで作って頂いたものです！

チタンの2本出しにしたり、1ＪＺ用のＥＣＶを加工して付け車内から音量調節ができるようにしたりと、ワガママを言って作って頂いた自己満足マフラーでした(^^)

次の車は静かに乗る予定ですが、チタンの出口だけ再利用しようかな！？

エンジンルームはあまり手を加えていなかったので、すぐに終わりました！

エアクリを純正に戻したら、高回転と音は寂しくなりましたが、とても乗りやすくなりましたね(^^)

追加メーターもセンサー類ともに外しましたが、タコメーターも無くなったので、どこまで回していいのやら・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　純正に戻すのも結構楽しいですね。

とりあえず次の車でも使える物から取り外そうと思いますが、下取りの際パーツが付いてる方がいいのでしょうか？　ノーマルの方がいいのでしょうか？

３年かけてイジッテきましたが戻すのも大変ですね！

とりあえず今日は、電球類、スピーカー類から戻しました～

突然ですが！！
もうすぐヴィッツとおわかれすることになりました。
買い替えです。

次の車はコンパクト4ＷＤターボ！

納車までもう少し時間があるので、これから少しづつ
ノーマルに戻していこうと思います。