とっしぃ～のブログ一覧

マーチ１５ＳＲ－Ａ乗りのこの方

モーターランド三河は初走行でしたが軽く30秒切ってます！
ＣＶＴ＋Ｓタイヤの走りは、なかなかでした！短いブレーキングでサクサク曲がっていきます！！
Ｘ4とはパワーや駆動方式は違いますが、同じコンパクトカーなので、一緒に走っていて楽しいです♪


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ポルシェＧＴ３の方と、シルビアＳ15乗りのこの方

ＧＴ３は新車時から、ロールゲージ・車高調・フルバケ等、その他諸々装備されているスーパーカー！！ミニサーキットでは本領発揮できず少々辛そうでしたが、独特な音やスタイルはとてもカッコ良かったです♪

Ｓ１５の方もモーターランド三河は初走行で、今回はブレーキやセッティング後のテスト走行を兼ねてでしたが、速かったです♪とても追いつけません・・・
また次回セッティングやドライビングも教えて頂きたいです！！
（ＧＴ３とＳ15の動画が、ひとつになっていてスミマセン）



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今日はマーチ１５ＳＲ－Ａ乗りのこの方と、シルビアＳ15乗りのこの方と、そのお友達のポルシェＧＴ３乗りの方と、モーターランド三河にてサーキット走行してきました！

今日は2時間走行する内の1時間は自己ベスト更新を目標に走り、次の1時間は、いろいろな車に同乗させて頂くつもりでしたが、思うようにタイムが伸びず一人で走りこんでしまいました(^^ゞ
せっかくの機会だったので、同乗させて貰えば良かった・・・(T_T)


今回はスタビ・エアクリ・ホイールサイズの変更後、サーキット初走行だったので、どんな変化があるか楽しみでした♪
ロールも減り、アンダーも少なくなったので安定して走れるようになりました！
過給特性もスムーズで、なによりエアクリの音がその気にさせてくれます♪

スグにタイムアップとはいきませんでしたが、サーキットの方に走行ラインのアドバイスを頂いたら、自己ベスト更新できました！！

今回のベストタイム29.520

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久しぶりの更新ですが、今回もロードについてです♪

今までロードは通勤がメインだったので、普通のシューズで乗っていましたが、ロードにもそこそこ慣れてきて、ロングライドもしたいのでビンディングペダルに交換しました！

ビンディングペダルはシューズとペダルを固定できるので断然、効率よくラクに速く回せるようになりました！！

ロードも様々なメーカーから色々なパーツ、グレードが出ていて体感できるパーツも多いので最近、ロードに嵌りつつあります♪

久しぶりにロードバイクのブログです。

本日、ロードバイクのフロントホイールが届いたので早速ホイール交換とタイヤのハメ替えを行いました！


なぜ、交換することになったかというと、

先日、会社から帰宅途中にチューブラータイヤがパンク！
　　　　　↓
チューブラータイヤのハメ替えに初挑戦する！
　　　　　↓
なんとかハメ替え、最後エアを入れる際に誤ってスポークを折る！！


せっかくハメ替えたのに・・・OTL




スポークのみの交換でも良かったのですが、リムの振れもあり、フロントハブも引っ掛かりやガタつきがあったので、一式交換しました。

中古ですがハブはULTEGRAです♪

チューブラータイヤは、リムセメントと呼ばれる接着剤を使ってホイール（リム）にタイヤを貼るので、初めは少し苦戦しましたが、慣れればチューブラータイヤの方が簡単ですね！！

まだまだ未熟ですが、車やバイクと同様に、自転車のメンテも楽しいです♪


　　　　　

通称　毒キノコ！！

エアクリは純正の方が乗りやすいと思っていましたが、過給特性もスムーズになり乗りにくい感じはありませんでした(*^_^*)

純正の時と比べ、アクセル開度とエンジン回転数とブースト圧のバランスが変わったので、最初は戸惑いましたが慣れれば気になりません！

交換時間はバンパー脱着も含めて約1時間程でした。
オイルキャッチタンクにオイルはあまり溜まっていなかったので、とりあえず付けていませんが、純正より吸気温度が上がるので通風ダクトは付けなくては・・・

交換した一番の理由は吸気音・ブローオフサウンドが聞きたかったから(*^^)v
これでターボ車らしい音が鳴るようになりました♪




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