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  9. 追加メーター取り付け（取付後編） [ゆうき@NC2海苔]

ゆうき@NC2海苔の愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2018年4月29日

追加メーター取り付け（取付後編）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
1
追加メーター取り付け（取付後編）
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センサーケーブルの車内引き込みは完了なので、残りは車内の作業です。
まずはメーター本体から。
メーターフードのこの部分をカッターでカットし、ここからメーターケーブルを通すことにしました。
2
追加メーター取り付け（取付後編）
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切り込みにメーターケーブルを合わせて、メーターフードをセット。少しキツいですがギチギチでは無いです。
ちょっとケーブルが目立ちますが、まぁ良いでしょう。
3
追加メーター取り付け（取付後編）
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コントロールユニットの常時電源、IGN電源は窓スイッチから取りました。
画像はIGN電源です。見づらいですが12.1V掛かってます。
◯✕◯◯★
◯◯ーー▲
★＝IGN電源、▲が常時電源でした。
（ちなみにシガソケ裏はACC電源でした）
4
写真撮り忘れましたが、ILMとGNDはオーディオパネル裏から分岐させて取りました。
5
追加メーター取り付け（取付後編）
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コントロールユニットは置き場が無かったのと、配線の長さから運転席足元のここにセット。良い感じの骨組みがあったのでタイラップで固定。こちらもケーブルがペダルや足に引っ掛からないように注意。
6
追加メーター取り付け（取付後編）
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リモコンはメーター裏を経由してここへ。
7
追加メーター取り付け（取付後編）
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エンジンON。良い感じですな……。
お金に余裕が出来たら水温計も買おう。
8
追加メーター取り付けは以上。
参考になれば幸いです。
写真が明るかったり、暗かったりするのは昼から作業して夜になったから（笑）

明日はメーターの動作テスト、オイルレベル・漏れ・滲みが無いか確認、配線を綺麗にまとめて片付けよう(´；ω；｀)
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何シテル？   03/31 15:24
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