愛車一覧

この軽四駆ターボを多目的に使ってます。 人気があった割には欠点の多い車で、一番の欠点は燃費が悪い事か！？ いや、やかましい事かも！？ いやいや、屋根が邪魔で信号機が見えないことです(爆) それと、空気抵抗が悪いので、横風にふらつくし、130OVが必死なのもネックか(笑)

02年式MZ四駆に17インチは失敗でした(悲) BSレグノに履き替えても室内騒音下がらず(残念！) 更に、車重が2t近くあり、FULL乗車だとブレーキがやばい！ シム無しでTRDパッド入れても何も変わらず(怖) それと、前面+側面投影面積が大きいので、横風にふらつくし、 160OVがやっとなの ...

81年式本国市場向けのEsprit Turboで、89年3月から所有しています。 自称ですがLight Weight Ver.です。多分(笑) 910(ドライサンプ式外付けウェイストゲート付きターボ)エンジンを搭載していて、 純正4穴15インチCompomotive Wheelを履いています。 ...

中古の75年式RA25(18R-GR)に乗ってました。 ソレックスをOHしたり、ワタナベ履いたり、藤壺のタコ足+マフラーを入れたりして楽しんでました。 いかんせブレーキが弱く、重ステや手動式パワーウインドウなど、最近の軽自動車(Turbo付き)よりトロいレトロ感のある車でした。

中古の84年式AW11シャーウッドトーニング色に乗ってました。 ノンスリやリアスタビを入れたり、タイヤの前後サイズを変えたりしていじってました。 初めてのミッドシップだったので、峠で何度かスピンしたことや、ガードレールに張り付いたり、ガードパイプに刺さったこともあります。

初期ロットのMZ20白金Ⅱに乗ってました。 車高短にしたり、タービン交換したりして、直線番長に仕上げましたが、 何せドッカンターボで、ボディやブレーキが弱く、カーブは苦手でした(笑) そう言えば、170OVでドアの隙間から走行風が入ってくる恐ろしい車でした(涙)

01式銀鰤ゴンに乗ってました。 人気のあったBHシリーズの割には、欠点の多い車でガッカリしました。 何せ車が重過ぎるので、EJ206の伊達パワーとトルクでは加速は鈍いし、 トルクの谷間って超笑える。 最高速もビックリする程遅い(悲) 序に、Blitzenバンパーの値段が高過ぎ(怒)

RHDのWORLD CHAMPION(JPS)をずゥ～と愛し続けてます。 これからも... でも台数少ないからナ(念) RHDは100台だってサ！ 国内に最低3台のRHDが現存してると思うんですけど...

RHDのSport300をずゥ～と愛し続けてます。 これからも... でも台数少ないからナ(念) 全部で64台＋1台(CTL発注物)だってサ！ 国内に最低7台のRHDが現存してると思うんですけど...

RHDのESSEX Turboをずゥ～と愛し続けてます。 これからも... でも台数少ないからナ(念) RHDは24台＋1台(アトラン物)と7台(開発車両等？)だってサ！ 国内に4～5台のRHDが現存してると思うんですけど...