この車の開発技術者の方々の設計意図に敬意をこめて、可能な限りオリジナルコンディションの維持を心掛けています。 2021.10.19追記 何時でも、今後10年は乗り続けられる様、日々のメンテナンスにかなりの費用と時間をかけていましたが、近々、エコカーに乗り換えることとしました。 現在、GC8の ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年04月14日
現在の愛車（GC8）よりも、更にドッカンターボな車でした。 車速感応型パワーステアリングなるものが装備されており、エンジンの高回転を維持する状況ではインパネに設定されてあるスイッチをオンにすると、やや重めの舵力となり、スポーティーなハンドリングを実現してくれました。 世の中にワゴンブームなるものが ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年04月15日
