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ついにノータッチだったY33シーマ君のLED化が始まりました。
コツコツ進めてようやくマルチ箇所を完了しました。
これ・・・地味に大変・・・。
依頼者大喜び、でもまだまだ近代化は続く・・・。

親父は車が好きですが、メカと弄りはさっぱりです。
ちなみに初代愛車はケンメリです。
なので、メンテを促したり修理は代理人、出来ることは俺がやってます。
そして予算が貰えるのでお願い事を叶えましょう（ジュークはネタ切れ

・ルームランプLED化
電球は暗く目が悪いと辛いらしいので依頼を受けました。
やりましょう。
セットでカーテシとポジション、ナンバー灯もLED化。
ポジションはLEDにしたいのにナンバーは電球が良いと言ってたので、バランスが悪いとねじ伏せましたｗ

・ヘッドライトにLEDアイライン
相談を聞いてびっくりしました。
なのでポジション連動でこっそりアイラインを作りましょう。
困ったときのエーモン頼み。
ドタキャン入れたのでこれは中止です。

・マルチAV
おとなしく中期を再度購入。
ついでにLED化。
何故なら暗くて見えないらしいです。

・フェンダー研磨
ちょっと片側が芳しくありません。
軽く磨いて考えよう。

うわー・・・ここまでやったら若返るだろうなぁ・・・。
キセノンは純正だけどそれ以外電球だったもん。
メーターはデジタルなので関係ありません。
還暦寸前親父がお兄ちゃんみたいな改造求めてる・・・ｗ
基本外観はいじらないからおとなしいとも言えるけど。

プラグとスピーカーもあった・・・うわー・・・。
部品代に手間賃ちょっと載せるか（許可されてる

Y33シーマのマルチAVの画面側もイマイチなので交換です。



親父がこれでいいと言って落とした、ディスプレイに交換。



コネクターもちゃんと合うね。
うんうん、うん？
何か違いませんかね・・・。
地図とデフロスターとハザードしか認識してない。
調べると元々後期の最初のディスプレイ（中期）が付いてて、頼まれて買ったのはマイナーチェンジ後のディスプレイ（後期）らしいです。

コネクター同じでも後ろのユニットのせいで互換性が無いのか壊れてるのか・・・。
詳しい人いませんよね？

割りと気に入ってる純正ステアリングですが問題があります。
この車何故かテレスコ機能が無くステアリングが地味に遠いです。
今まで社外ステアリングをスペーサーでガンガン詰めてたからなぁ・・・。
純正テイストだと同じ位置だし社外ステアリングにするのも勿体無い。

真ん中のボルトにスペーサーを挟むという悪魔的発想をしましたが、全く長さに余裕が無いので断念しました（危ないですし
シートを前気味にして諦めましょう（背もたれはちょっと寝かせたい人

若干皮が曇ってる箇所もあるし、リペアしようかな？
スエードにしたいけどメンテ大変そうなので却下。

次回、Y33シーマの修理（別箇所

前のバッテリーが限界だったので交換しました。
カオスは安いですね。
おかげでオーディオも元気になりました。
これでしばらく安心・・・。